旗舰重塑 纯电时代 蔚来全新ES8开启预售
还记得纯电大三排SUV只是概念的日子吗？
那些质疑续航、空间、实用性的声音……
如今可以休矣。
2025年8月21日。
蔚来用一场发布会宣告了新时代的来临。
全新ES8正式开启预售。
41.68万元起——这价格比许多人预想的更直接。
若选择电池租用方案，门槛进一步下探至30.88万元起。
是的。旗舰不再高不可攀。
这是一次全方位的重塑。
而非简单迭代。
尺寸全面升级。
长宽高达到5280×2010×1800mm，轴距3130mm。
它已从中大型SUV跃升至大型SUV。
气场更强。
空间更从容。
设计语言进化。
Shark Nose前脸更高耸挺拔。
Double Dash日行灯首次采用双层设计。
每侧镶嵌333个非参数化切面。
如钻石般璀璨。
从任何角度。
隐藏式水切工艺。
侧面玻璃纯平设计。
宽舷肩线自A柱延伸至车尾。
形成16mm的隐藏式平台。
极致简洁。
却充满力量。
六种车身颜色。
极夜黑、云白、南极星蓝、曙光金、星辰绿、星澜灰。
灵感源自天空。
优雅且深邃。
座舱是真正的亮点。
6.2平方米空间。
777升储物容量。
547升标准后备箱。
还有230升前备箱。
支持语音、感应、车内按钮多种开启方式。
甚至轻按车标即可。
仪式感拉满。
屏幕环绕。
信息触手可及。
15.6英寸AMOLED中控屏。
21.4英寸Mini-LED天空屏。
48英寸数字天际屏与38英寸AR HUD。
架构于SkyOS·天枢操作系统之上。
智能。
流畅。
直观。
音响是8.1.4.2沉浸声系统。
全舱双杜比认证。
听觉盛宴。
座椅布局提供六座与七座。
Nappa真皮包裹。
前排加热、通风、按摩、记忆俱全。
二排首次配备双零重力座椅。
一键进入145°舒享模式。
靠背最大可调151°。
二排右侧座椅更支持横向移动。
方便进出第三排或照顾孩子。
三排亦非摆设。
电动调节前后与靠背角度。
最大130°躺角。
真正为每位乘客而生。
智能驾驶硬件拉满。
AQUILA天鹰座超感系统。
31个高性能感知元件。
包含3颗激光雷达（1颗超远距前向，2颗双侧广角）。
4D成像雷达。
形成350°激光环像感知。
最大范围达40万平方米。
芯片是自研神玑NX9031。
车规级5nm工艺。
性能顶尖。
赋能NWM世界模型。
实现点到点全域领航辅助。
模型化AEB、自动紧急避让、智能防追尾……
安全。
才是最高级的智能。
性能从未妥协。
全域900V高压架构。
峰值功率520kW。
峰值扭矩700N·m。
零百加速仅3.97秒。
闯入三秒俱乐部。
强悍如斯。
标配102kWh电池包。
CLTC续航635km。
风阻系数低至0.259。
122处空气动力学优化。
能效卓越。
神行智享底盘。
标配智能双腔空悬。
100mm超大调节行程。
外置阀CDC减振器。
4D全域舒适领航新增车道级感知。
轻松化解颠簸。
转弯半径仅5.7米。
灵活得不像大车。
补能体系是蔚来的护城河。
截至8月21日。
蔚来已在全国建设8173座充换电站。
其中换电站3458座。
充电站4715座。
十年投入超180亿元。
这不是口号。
是实实在在的网络。
李斌说：“增程大三排SUV的黄金时代正在过去，纯电大三排SUV的黄金时代正在到来。”
全新ES8正是来引领时代的。
两代ES8累计交付已超9.3万辆。
它是中国品牌高端纯电大三排SUV的累计销量冠军。
如今。
它更强了。
预售权益值得关注。
支付5000元预订金可抵10000元购车款。
ES8首任车主享12000元专属焕新礼金券。
非首任车主也可享8000元。
ES8创始版用户额外获2万复购积分。
乐道/萤火虫首任车主同享2万复购积分。
诚意十足。
全新ES8将于9月下旬正式上市并交付。
很快。
它就会驶入千家万户。
**这不是一辆车。
是一种态度。
一次选择。
一个关于纯电未来的明确答案。**
你准备好了吗？
全部评论 （0）