豪华中大型SUV市场是一个热度很高的细分市场,很多高人气车型都来自这个细分市场。因为市场竞争很激烈,部分豪华品牌中大型SUV优惠很大,即便是一直处于销量领跑者位置的华晨宝马X5,也被传出终端售价跌破50万元,同样不到50万元的还有进口奥迪Q7。
在2025年4月,华晨宝马X5依然是豪华中大型SUV市场的销量领跑者,月终端销量5250辆,前4个月总销量22825辆,虽然依然领跑,但相比巅峰时期下滑明显。它的老对手奔驰GLE的4月终端销量为2839辆,前4个月总销量13144辆;按照计划,GLE也将在不久之后国产,它与宝马X5的竞争也将进一步升级。
奔驰G级和G级AMG的4月终端销量为301辆、226辆,前4个月总销量1383辆、724辆,虽然销量并不算特别差,但终端价格已不再坚挺。宝马X6的4月终端销量为196辆,前4个月总销量764辆,已经沦为市场边缘车型。与其定位相似的奥迪Q8,4月终端销量为68辆,前4个月总销量265辆。
保时捷卡宴4月终端销量1564辆,呈现出回升趋势,但其终端优惠却在提升,今年前4个月总销量为4955辆。同样来自大众集团的奥迪Q7,4月终端销量1129辆,前4个月总销量4357辆,甚至没能跑赢沃尔沃XC90,后者的4月终端销量为1225辆,前4个月总销量4376辆。
大众集团的高端车型方面,宾利添越4月终端销量90辆,前4个月总销量319辆,始终未能打动太多消费者。兰博基尼Urus的4月终端销量为25辆,前4个月总销量86辆,同样来自跑车品牌但价格高出很多的法拉利Purosangue,4月终端销量23辆,前4个月总销量83辆。阿斯顿·马丁 DBX的4月终端销量为9辆,前4个月总销量64辆。
路虎卫士4月终端销量1300辆,揽胜为1231辆,两款车型表现不俗,前4个月总销量分别为4764辆、5385辆。揽胜运动连续两个月实现月终端销量超过6000辆,前4个月总销量2399辆。虽然国产路虎车型表现不佳,但其在豪华中大型SUV市场走势比较稳定。
上汽奥迪Q6的4月终端销量为784辆,前4个月总销量2102辆,因为并非全球车型,这款奥迪大SUV市场表现一直是不温不火。凯迪拉克XT5的4月终端销量为271辆,前4个月总销量1424辆,虽然官方推出了低至34.99万元的限时一口价,但选择它的消费者不是很多,相比奥迪Q6还都有不小差距。定位相似的英菲尼迪QX60,4月终端销量为74辆,前4个月总销量339辆,市场存在感更低。定位要高于上市车型的林肯飞行家,4月终端销量164辆,前4个月总销量为667辆。
全部评论 (0)