你有没有发现，这两年买车变得跟看魔术一样，尤其智能驾驶，厂家一个个都快把观众当傻子耍了。何小鹏出来说，“别信短视频里的AEB炫技，真车根本用不了”，很多人一听还觉得他是在跟同行怄气。但仔细想想，这话里其实藏着整个行业一个巨大的骗局。
先说这AEB自动紧急刹车，如果按厂家短视频里宣传的意思，谁还会撞车？前面突然蹿个人、窜辆车、甚至扔个假人下来，这车都能自己踩死刹一脚——坐在车里慢慢等就行。看着像科幻片，可真正用过的都明白，90%的普通场景你指望AEB救命，基本等于投彩票。厂家视频里一脚停住，咱们生活里一脚抠地，差距比红牛和二锅头还大。
为啥会有这种差别？厂家到底骗了咱么？骗了。厂家找专业团队拍视频时，把测试设备全开了最大灵敏度，甚至把一些保护、滤波的系统关闭。工程师嘴上说“工程模式”，其实就是作弊模式。视频拍完p完，灵敏度调回去，要是你新买来的量产车真天天那么灵，不把你自己吓个半死才怪。路上有根杆影子、路面反光、广告牌画个人，都有可能把你急刹到脑袋想飞出天窗。真正需要躲避前面冲出来的什么，可能AEB半天没反应。实验室和实际生活，永远是两回事。
有人说，那不是有检测标准吗？确实有，但标准低得可怕。就咱们自家国标，AEB要求30km/h能停住，这现在都2024年了，哪台新车不行？厂家玩命卷，硬是把“60km/h自动刹车”当成招商引资的广告词，你说可笑不可笑。本来应该救命的技术，现在拿来玩炫技，最后坑的还是消费者自己。
再说车企自己也知道这个游戏怎么玩，大家心照不宣，一边自己花式吹牛，一边在用户手册最不起眼的那几页写上一行小字——系统可能无法识别静止物体。你仔细翻翻说明书，AEB能识别人的场景指不定就那么点，更多时候车企都提前开了免责卡：“万一没刹住跟我没关系，你自己看操作说明没？”出事了第一时间怪路况，怪雷达，怪摄像头，反正不会反思自己视频里演了多少“大戏”。
但市场的验证从不说谎。你去看看最近车圈的懂车帝实测、X实验室测评，一大堆“名场面”：厂家宣传的90km/h完美刹停，真测出来80km/h有些车都差点拉跨；而那些“欧标快拿满分”的，有的40km/h就把假人刷新天际。评论区一天比一天火爆，网友都说“五星安全原来靠考前预测题”。车企老板们地点开这些视频可能气得喝西北风。
实际上，行业里谁不明白？为了流量去刷爆款，哪家都怕掉队，谁收割流量谁就是“科技大神”。但万一真出事了，谁管你当初视频上说多神，现在能不能救命？那些被砸坏、追尾、撞上的人又上哪说理？说白了，大多数人买了自动刹车，是为了多条命，而不是多几个B站点赞。
让人最尴尬的是，买车的人越来越精了。微信群里各种惊悚案例已经被传成段子：有的AEB深夜误触发，直接连环急刹差点被大货车追尾；有的下雨天压根不工作，客服非说天气问题无解。这些事，其实远比短视频里拿假人耍枪好看多了。你觉得开的车能救你，实际救你的可能只是运气。
为啥会这样？有人站出来讲真话了吗？我看只有极少数。大部分还在互撕谁家好、谁家爹，一场车圈公关“大戏”，公说公有理、婆说婆有理。你说你家AEB顶呱呱，他说你不懂根本没体验；你说你要80km/h全场景，他说你胡闹标准就30km/h。互喷半天，终究还在自己的直播带货流量池里“打出道德感”。
但群众的眼睛是雪亮的。不管你怎么吵、怎么演，只要下次真撞上了，大家最先骂的就是无良商家。而且新标准马上就来，2025年就要求AEB 80km/h场景下也能刹停。那时候看看是家家新车都敢在短视频里吹牛，还是谁先承认真话。
说实在的，现在AEB的门槛成本不是小事。很多高阶雷达、激光设备压不住低，厂家恨不得“既当裁判又当运动员”，自己喊自己牛，但真“救人于水火”的功能，做的人少，玩花样的倒是不少。安全这事，不该拿来赌博，更不应该当流量薅。
何小鹏这番话，有人觉得他是在立人设，有人觉着是真话，反正他说的话比较干脆。你们看完那么多炫技视频，有没有想过，这些演示到底多少能落在自己车上？又有多少只是工程师给资本市场演的技术幻觉？我们普通人选车，最该在乎的，到底是什么？多几个App的功能，还是出了危险能真正多一条命？真命和真功能，你掂量下，孰轻孰重。
其实所有做生意的人都懂道理：一百个花里胡哨的技术，不如一次扎扎实实救你命。如果车企每年把拍视频、剪片、杜撰场景的成本，哪怕砍一半用到提升现实AEB准确率上，谁还揪着一句“车用雷达不靠谱”不放？可惜的是，这年头人人都想赚快钱，没人愿意跟用户“算长远账”。安全成了噱头，买命赌博成了流量池。
所以，劝大家一句，买车之前多问问自己，“我要的是能帮我风光的视频，还是能救命的科技？”别一个个琢磨短视频刷多少点赞、多少流量。出了事没人会给你点赞、没人分一分钱流量。安全这俩字，天大地大，甭信“皇帝新衣”。真把自己的命交给流量，那红灯下就早晚得付出真正的代价。
最后一句话，“别信短视频AEB炫技”，这点其实不用何小鹏提醒。谁家孩子谁心疼，普通人需要的不是花哨的新概念，是“关键时刻能防一命”的老老实实功能。车再好，不如人醒着。别让车圈的流量大戏，闹得你忘了什么是安全，什么是良心。
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