奔驰纯电新车发布
说到奔驰旗下的新能源电动车，网上评价其实不太乐观。虽然以前在燃油车时代，奔驰可是备受关注的豪华品牌，也推出过不少电动车，但之前的那些电车大多都是“油改电”的产物，体验一般，价格还高，网友们对它们的反馈也不太好。之前阿维就说过，奔驰后面肯定得出纯电平台的车，现在这个预言真的实现了。7月8日，奔驰正式发布了全新的纯电车型GLC，这下终于不再是以前EQ系列那种“油改电”的套路了。
奔驰新款车型配置及外观亮点
这次一共有三个主要版本，其中晖银版的预售价是29.99万起，鎏金版是主打高配的，官方零售价是33.98万，最贵的是GLC 400 L 4MATIC星铂版，起价38.88万。我觉得这辆车外观真的很豪华，前脸那个封闭式的发光星徽格栅用了942颗LED灯带，不管是白天还是晚上都能亮起来，还能自己设定灯语，挺有个性的。另外还有全新设计的分体式LED大灯，尾部还有贯穿式的尾灯，里面还雕刻了奔驰的三叉星标志，一看就知道是奔驰车。
车身尺寸与空间配置
这辆车的尺寸是4933毫米长、1914毫米宽、1710毫米高，轴距有3027毫米，空间跟中大型SUV差不多。它有两种座位布局，一种是5座，适合家用；另一种是2+2+2的六座布局，第二排是独立的航空座椅，坐起来特别舒服。储物方面也很给力，前备箱有128升，后备箱能装570升，如果把后排放倒的话，能扩展到1740升，装东西特别方便。
底盘配置上，它标配了双向4.5度的后轮主动转向系统，这样即使车身接近5米长，掉头的时候也特别灵活，跟紧凑型SUV差不多好开。高配车型还用了和S级同源的AIRMATIC空气悬架，还能用语音控制调节车身高度，非常方便。
奔驰GLC内饰豪华科技感强
奔驰GLC的内饰真的很豪华，里面用上了奔驰历史上最大的一块屏幕，39.1英寸的MBUX超联屏，而且是无缝连接的，特别有科技感。整个中控台和仪表盘是一体式的，副驾驶那边还有一个屏幕，看起来非常高级。这块屏幕还有1000个独立的LED背光分区，视觉效果特别震撼。
车里还装了整车智脑，虽然智能水平可能还是比不上那些新势力品牌，但相比之前的奔驰车型，这次提升还是挺明显的。舒适性方面也做得不错，前排有电动多向按摩座椅，后排还有加热和按摩功能，全车都用了双层隔音玻璃，再加上主动降噪和空气净化系统，坐进去真的特别舒服。
动力与续航配置
不过这次奔驰GLC的版本不多，所以动力和续航的选择也不多。全系都是4MATIC双电机四驱系统，电池容量也是一样的，都是85.5kWh的三元锂电池。不过5座版和6座版在续航上有点差别，5座版能跑703公里，6座版稍微少一点，是680公里。零到百公里加速大概4.9秒，不算特别快，但充电速度还行，从10%充到80%官方说是22分钟，虽然比不上比亚迪的闪充，但日常使用感觉还是挺快的。
智驾系统升级亮点
这次智驾系统确实有升级，用的是Momenta专门定制的L2++高阶智能驾驶方案，配置挺全的，有多个高清摄像头加上毫米波雷达，感知能力很强。支持的功能也挺多，包括高速领航NOA和城市城区领航辅助，像路口识别、智能避让、自动变道、自动泊车这些都覆盖到了。不过价格也不低，起售价是29.99万，虽然奔驰本来就是豪华品牌，但作为一台纯电新车，这个价格其实已经比预期要低一些了。不过这个价位能选的纯电车可不少，你们会不会考虑一下这台奔驰GLC呢？
