汽油突破9元，想起每公里最多可能就一两毛钱的电车，是不是也觉得香了？但不管作为家庭第二辆车，还是第一辆车，预算不高的情况下要怎么选？今天我就来说说，10万以内的比较受欢迎的5款车，有什么优缺点？

第一款：比亚迪海鸥，厂商指导价：6.98-8.58万

优点：起步价6万多，搭载比亚迪自研刀片电池，安全性和可靠性都经过大量用户验证。续航305km和405km两个版本，带热泵空调，快充半小时搞定。有天神之眼C，有360影像、高速NOA，只会小电车代表！市区通勤、买菜接娃灵活好停，品牌硬、网点多，保值率在同级里独一档。毕竟是总销量过百万，曾经创下单月销量6万辆的“神车”！

缺点：受限于车身尺寸，后排空间相对紧凑，成年人长途乘坐会稍显局促；内饰塑料感较强，高速行驶时风噪略明显。

第二款：吉利星愿，厂商指导价：6.88-9.88万

优点：低调但硬核，全系都是宁德时代电池。一线梯队的实力不用解释，小型车界销量的中流砥柱，2月销量超过2.7万辆。后驱加独立悬挂，这个价位里操控和底盘质感属于惊喜，开起来稳，坐起来舒服，过颠簸路段滤震表现不错。

缺点：后备厢空间偏小，大件行李装载能力有限；车机系统流畅度尚可，但功能丰富度比同级高。

第三款：极狐T1，厂商指导价：6.28-12.58万

优点：配置给得足，空间是它最大的卖点。轴距接近2米8，是今天5款车当中轴距最长的。小车，大空间，家用很够了。车身结构用料扎实，安全性有保障，适合对空间和乘坐舒适性比较看重的家庭用户。

缺点：车身较重，导致电耗略高于同级别车型，实际续航打折扣相对明显。根据车主们的反馈，有些设计不理想。例如360影像画面变形、减震偏硬等。

第四款：五菱缤果S，厂商指导价：6.68-8.98万

优点：延续了五菱家族“空间利用率高”的优良传统，后备厢下沉式设计相当能装，放几个登机箱不成问题。造型圆润复古，颜值讨喜，尤其是女性用户接受度高。续航扎实，市区代步电耗控制得不错，充电兼容性好，路边快充桩基本不挑。

缺点：高速工况下动力输出偏温和，再加速能力一般，更适合城市路况；后排坐垫长度偏短，长途乘坐腿部支撑稍显不足；智能化配置相对基础，大屏功能和语音交互属于够用但不算丰富。

第五款：零跑B01，厂商指导价：8.98-14.97万

优点：10万以内想体验智能驾驶，可以看它。不过它的定位是紧凑车，空间上自然是要比其他几款车要有优势的。激光雷达加8155芯片，硬件规格在这个价位是有点“降维打击”，智驾功能丰富，科技感拉满，适合对智能化有较高要求的年轻用户。

缺点：品牌认知度和售后网络覆盖面相比头部品牌仍有差距，部分城市维修保养便利性一般；内饰细节做工和用料还有提升空间，个别按键手感略显松散。

这五款，各有各的长处，也各有各的取舍。不追求面面俱到，但求在你最在意的点上不出错。如果是你，会选哪一台？