凯迪拉克不宣而战！官降至22万，2.0T+蜂鸟底盘，后悔Q5L买早了

22万买豪车？凯迪拉克价格暴跌，2.0T 瑞蚁底盘令人吃惊！奔驰、奥迪真的很担心

事实上，你很难保持低调。凯迪拉克一出现，许多人的双眼就瞬间亮了起来。我还在犹豫买什么车。当我看到它价格立即降至22万元时，我心里全部的小算盘都会一团糟。终究，在同级合资车中，有几个能做到这一点？坦白说，奔驰和奥迪都应该有危机感，特别是Q5L刚下单的朋友，多多少少会担心自已的“冲动消费”。

近期，凯迪拉克公布了一项新政策，关键促进“不宣传，马上卷起来”。听说折扣一发布，CT5的裸车价格最少达到22万左右。一些网民发现，这比去年底便宜了近5万至6万元——你了解，奔驰C级和奥迪A4L如今已经落地了30多万元，根本没有实质上的妥协价格。这类价格差别摆在我们面前，说不动全是假的。

从总体上，CT5的2.0T发动机参数并不逊色于这种法国对手，大功率174KW，峰值扭矩做到350nm，匹配10AT变速箱。不要低估这一动力，开起来真的很诧异，发展开心，迅速超车也不费吹灰之力。一个非常值得注意的点，它被称为“瑞蚁底盘”，这一底盘调节听说是根据运动汽车，拐弯支撑较强，路面觉得更精致，舒服不丢失，远途快速不会感到累。后驱布局也有这种配备，更别说在20万区间，放到全部B级车市场全是新奇货。

提到外型，CT5的美式肌肉感还是挺有辨识度的。大灯造型清冷，车身线条坚硬，宁静中有点张扬。当然，2895mm的轴距不是白色的，后排空间相对平整。内饰虽然不奢华，但悬架屏和真皮包裹，中控布局相当方便。坐椅支撑充足，坐久了都不会慌。总之比一些“德味”车系强很多。

此外，这一价格可以获得全景天窗，L2辅助驾驶，老总音箱，主动刹车这东西，真的没有什么可挑剔的。一位朋友开玩笑说，CT5的油耗很高，事实上，大概在8到9升中间，但也可以接受，节油挑选油电混合。在维护方面，一般单位的零部件普及率很高，零部件价格也不恐怖，五六年基本上不担心。

不久前，我的一个朋友刚提及了Q5L。当她听闻凯迪拉克官方降低时，他的脸是绿色的。他说，假如他再等一次，钱能省下来旅游吗？哦，顺便说一下，现在有些区域的折扣会更大，事实上，这取决于当地经销商怎么操作，简而言之，这并不低。

事实上，假如资金有限，想要追求一些驾驶乐趣和脸孔，CT5现在真的是一个不错的选择。这类价格下降至22万元，不好说之后还能看到。如果你想逐渐，建议尽快作出决定，不然当市场反弹或库存消化时，你应该后悔没有尽早买。啊，购车还是看市场，不要像我的朋友一样分配清晰。