零跑终于把他们的这个…D19！二十多万起？真的假的？！
哎，我跟你说，中午刷手机，突然看到零跑老总孙少军官宣他们新SUV名字——D19。我一口咖啡差点喷屏幕上，这名字…emmm，怎么感觉有点像内部代号直接拿出来用了？想象一下，发布会现场，聚光灯打下来，孙总激动地揭开幕布：当当当当！D19！底下记者一脸懵：就这？隔壁老王家WiFi都比这名儿高级！
这就好比，拳王争霸赛前称重，大家都等着看肌肉猛男互放狠话，结果一个选手突然掏出保温杯，开始泡枸杞。观众席上爆米花都掉了，这画风不对啊！孙总这波操作，直接给我整不会了。
话说回来，全尺寸SUV这块蛋糕，现在是真的香。理想L8、问界M7，个个都把自己包装成“奶爸神车”，恨不得把家用MPV的功能都塞进去。我隔壁老李，刚提了辆L8，天天在朋友圈晒露营照，不知道的还以为他去参加《荒野求生》了。
孙少军也说了，这级别车拼的是品牌，零跑跟理想、问界走的路子不一样。人家卖的是“高端生活方式”，零跑卖的是“性价比”。这就好比，一个卖澳洲和牛，一个卖东北大米，目标客户群不一样，营销策略自然也不同。你总不能指望开五菱宏光的去买劳斯莱斯吧？
D19的竞争对手，估计是领克09、理想L7这种“实用派”。二十多万的起售价，听起来确实挺香。想想看，同样的价格，你是选择理想的“诗和远方”，还是选择零跑的“柴米油盐”？这就像，你是选择去米其林餐厅吃一顿精致的法餐，还是选择在家吃一顿热腾腾的饺子？
不过，价格只是个开始。D19的配置、性能才是关键。现在新能源车更新换代比手机还快，没点真本事，消费者可不买账。前段时间，那个“威马汽车CEO年薪12亿”的新闻冲上热搜，网友们都炸了：车卖不动，CEO先富起来了？
所以说，零跑D19能不能成功，还得看产品力。如果只是玩价格战，那跟拼多多有什么区别？要是能把智能驾驶、电池续航这些核心技术搞上去，那还真有可能搅动一下市场格局。
你看，现在手机厂商都开始造车了，小米、华为都摩拳擦掌，这汽车行业，以后怕是要比娱乐圈还热闹。D19这艘新船，能不能在风浪中稳住航向，还得看零跑掌舵人的本事。
哎，说到这，我又想起那个新闻：某地推出“共享妻子”服务，结果被骂惨了。这就好比，你把共享单车玩明白了，就想共享一切？有些东西，它真的不能共享啊！
D19这名字，虽然有点…一言难尽，但说不定以后就成爆款了呢？你看，特斯拉Cybertruck，那造型，一开始大家都吐槽，现在还不是一堆人排队等着买？
所以说，这车市啊，就像股市一样，充满了不确定性。D19最终能不能成，谁也说不准。不过，我还是挺期待的，毕竟，多一个选择总是好的。你说呢？
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