郑州保时捷跑路内幕早有预兆，多家4S店中招

去年六月，我还在研究要不要换辆车。那天我路过郑州的中原保时捷中心，店里灯光打得很亮，前台笑着跟我说“随便看看”，空气里都是新车的味道，我还坐进了一款白色的Cayenne，摸着方向盘心里想着有一天我也要开上它。半年不到，这个店就像蒸发了一样，不留一丝痕迹。

我是在朋友群里看到消息的。12月22号他们还在正常营业，隔天早上，员工去上班发现店里空了——真的是空了，连桌椅都没剩。我脑子里第一反应是“这不是只有小二手车行才会干的事吗？”结果贵阳的一个保时捷中心也来了一模一样的戏码昨天还在提车，今天连人影都找不到。那种措手不及的感觉，我想起自己当年买第一辆车时，签完合同的那几天一直心里发毛，就怕合同变成废纸。

最惨的是真正车主和员工。车主贷款买车，合格证还在店里，车也没过户，银行的扣款照样每月来，你说这心里得多憋屈？我看到有人在网上发帖，说自己四五十万的贷款车直接变成了摆设，还得硬扛每月还款。员工呢，从销售到后勤，工资、提成全被拖着，我能想象他们站在空荡荡的店里，听着自己的脚步声，心里那股凉意比冬天的风还冲。

后来官方说是资金链断裂、经营压力太大。我信一半，另一半我觉得是行业里早就埋下的雷——新能源冲击、消费降温，本地竞争又凶，厂家、银行的监管不紧，这链子断的时候谁都挡不住。我记得去年在重庆也有高端4S店跑路，当时我还跟朋友讨论，说这事不会到河南吧，结果打脸来得这么快。

这种事把车市那点信任感全掏空了。我自己买车时最怕的就是“钱人两空”，这次算是给所有还在观望的人提了个醒不管品牌多响亮，合同和手续都要盯紧，合格证别离手。你有没有过那种，觉得自己买的东西很稳，但后来发现一切只是表面的安全感？如果有，你是在什么时候、发生了什么？留言里聊聊，我是真想听听大家的故事，说不定我们能一起找找怎么避坑的办法。