新能源车的音响升级之道:专用解码器+DSP调校,蔚来ES6悟了!

新能源汽车音响的升级在于调校!毕竟现在的新能源车在音响布局上,已经是满上加满,这种豪华的多声道系统,缺少的是针对车主个人喜好的精细化调校。所以,选择一家调音厉害的专业改装店非常重要。这辆蔚来ES6车主就选择了合肥一号汽车音响。

新能源车的音响升级之道:专用解码器+DSP调校,蔚来ES6悟了!-有驾

据说,蔚来ES6是所有姑娘都愿意坐副驾的SUV。而来升级的是一辆2025款蔚来ES6,原车是23个扬声器构建出7.1.4的多声道环绕声场,非常顶的配置了。但原车功率输出是1000W,驱动如此多的喇叭,还是比较吃力的,导致声音的饱满度和控制力存在瓶颈。在实际听感中,多喇叭的定位有时不够精准,声音有打架的现象;低频在力度和下潜深度上也不够,整体动态表现受限。

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针对原车系统的特点与不足,合肥一号汽车音响制定了极具针对性的升级方案:DSP功放+低音炮。而关键是,为确保与新能源车复杂的原车电声系统完美兼容,在DSP功放与原车之间,增加一台新能源专用A2B解码盒子,完全不破坏原车内饰与线路,做到真正的无损升级。

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补充低频的是尖峰小金刚超薄低音炮。其采用铝质箱体,强度高、谐振小,最关键的是尺寸设计极为精巧,可以隐藏于尾箱底板下的预留间隙之中,完全不占空间,又有效弥补了原车低频的力度不足和下潜深度,让低音干净扎实且不拖沓。

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系统的大脑是一台JVC高性能DSP功放,它与A2B解码盒子一同隐蔽安装于原车功放附近。专车专用的对接插口,以及与原车智能系统的完美兼容,真正做到了无损升级。既很好的补充了原车功率小的问题,又有专业的调校,让每只喇叭都发挥出最佳潜力,又各司其职。

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合肥一号汽车音响凭借对新能源车型的深入了解和专业的调音技术,让蔚来ES6的原车喇叭在精确指挥下和谐工作,营造出层次分明、细节丰富且富有感染力的沉浸式听觉盛宴,真正让座舱升级为高品质的移动音乐厅。

改装店家:合肥一号汽车音响

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