奥迪A6卖得真好，路上到处都是，凯迪拉克CT6也不错，但是销量差好多啊，这是为什么呢，所有人都觉得很奇怪，想不通啊，三十五万预算，买啥车呢，大家都很纠结，A6和CT6，选哪个好呢，这确实是个难题，CT6当年可是想对标A8的，还有奔驰S级，降维打击这个词，现在听着有点心酸，效果并不好，很多人也觉得奇怪，这是怎么了。
试驾过这两款车，才能真正了解啊，静态看看，CT6车身真长，比A6大一圈，看起来气派多了，内饰呢，CT6豪华感更强一些，用料也更足，确实挺唬人的，动态开起来，感觉又不一样了，A6的发动机是EA888，配双离合变速箱，开起来更激进，想超车的时候，油门一点就来劲儿，CT6是LSY发动机，配10AT变速箱，更平顺一点，适合慢慢开，A6加速更快，更直接，CT6动力释放不够线性，有点肉，日常开的话，CT6低速行驶更舒服，没那么窜。
A6底盘悬挂是铝合金多连杆，更运动，路感也更清晰，开起来更灵活，CT6悬挂更偏舒适，高配还有电磁悬挂，开起来很舒服，过坑洼路面，感觉不明显，CT6车身用了好多铝，A6就是钢的，用料确实不一样啊，想了解更多，可以去抖音上搜搜，那些参数对比更详细，数据说话嘛，大家还是更相信数据。
CT6销量不好，原因有很多，不只是车的问题，品牌也很重要，A6以前是“官车”，大家都知道，觉得开A6有面子，现在虽然不是官车了，但这个印象还在，凯迪拉克就不一样了，在中国，凯迪拉克总给人一种不一样的感觉，洗浴中心，这梗是绕不过去了，很多人觉得开凯迪拉克，有点那啥，影响销量啊，国内消费者买车，不光看车好不好，还要看品牌，A6对那些追求性价比，又想要品牌的消费者来说，更有吸引力，CT6的目标客户不一样，他们更注重驾驶体验，喜欢豪华感，对品牌没那么敏感，凯迪拉克在北美是豪华品牌，但是在中国，地位就不一样了，感觉差很多，美系车品牌策略，可能不太适合中国市场啊，国内喜欢跟风，人云亦云，还是德系车有市场，大家都这么觉得。
CT6产品力怎么样，动力稍微弱点，其他方面还可以，底盘、悬挂、用料，都不错，三十五万预算，A6和CT6选哪个，看你自己喜欢什么，喜欢品牌，就选A6，喜欢驾驶感受，喜欢舒适性，就选CT6，都挺好的，现在国内豪华车市场越来越大了，选择也越来越多了，消费者也越来越懂车，不再盲目跟风，这是个好现象，大家都开始理性分析了，是吧，很多人看完这个故事，都会去想，自己到底适合哪一款，或许根本就不买这两个车，谁知道呢，未来会怎么样，很难说，谁能预测到呢，大家都在想，这到底是怎么一回事，也许是水土不服，也许是营销策略的问题，也许，根本就没有什么也许。
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