意大利埃斯特庄园古董车展上,宝马 Speedtop 概念车首发亮相,全球限量 70 台消息一下点燃汽车圈,这款宝马旗下独具魅力收藏级限量车,定位三门大型运动旅行车,巧妙融合猎装车优雅气质与独特车身比例,开启全新汽车美学篇章。
外观设计上,宝马 Speedtop 箭形前脸冷峻犀利,搭配标志性鲨鱼鼻造型,复刻致敬宝马经典车型,光耀双肾格栅与纤薄 LED 大灯组合,展露品牌对将来设计理念探索,从发动机盖延伸至车顶再到后扰流板线条极具冲击力,精准勾勒出动感旅行车轮廓。
车顶从 “流光日曜红” 到 “流光暮影银” 色彩渐变,为整车增添强烈视觉张力,宽阔车身搭配专为概念车设计双色 14 辐轮圈,运动与优雅并存,侧面隐藏式门把手与无边框车门提升美观度又降低风阻,车尾 “肥硕” 造型搭配凌厉线条、硕大排气尾管,视觉冲击力十足,独特尾灯造型与前脸大灯呼应,辨识度极高。
内饰设计上,宝马 Speedtop 座舱就像手工打造移动艺术空间,用 “流光日曜红” 、 “月光石白” 双色皮革划分功能区,红棕色调铺在仪表板、窗台上,透着温馨感,白色皮革裹着座椅、门板,摸起来特别舒服,两种颜色搭在一起,既有温馨范儿又带点科技感。
车顶内衬光带照着车身线条来做,定制水晶旋钮、黑化方向盘按键,细节里全是奢华,后排座椅换成定制行李架,后备厢用布洛克风格假地板,下面藏着深一些储物空间,实用、好看都顾到,宝马还跟意大利 Schedoni 皮革公司协作,给 Speedtop 做专属行李箱,格调更上一层楼。
动力性能方面,宝马 Speedtop 、宝马 Skytop 用是同一套动力,装着 4.4T 双涡轮增压 V8 发动机,最大功率 617 马力,配是采埃孚 ZF 八速变速箱,动力传递又快又稳,底盘按赛车准则调过,前双叉臂式独立悬架能稳住车身不侧倾,让车轮更贴地,开着特别稳。
后多连杆式独立悬架靠四个连杆一起工作,把悬挂性能改得更好,开着稳当还舒服,车子有适时四驱系统,用多片式离合器,能根据路况自己切两驱或四驱,操控、安定、省油都兼顾到,官方说 0-100km/h 加速不到 3.3 秒,这么强动力,跟猎装版旅行车身份特别配。
综合来看,宝马 Speedtop 凭着独特外观、豪华精致内饰、强劲动力,成汽车圈宝贝,适合那些追求极致个性,对汽车性能、品质要求超高收藏家、车迷,不管是在赛道上撒欢,还是在公路上享受旅途,宝马 Speedtop 都能带来不一样驾驶体验,开启一段难忘用车日子。
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