吉利发布博越REV！自主品牌没加入增程式的仅剩蔚来和长城了！

吉利汽车最近在国内发布了博越REV。

这款新车在3月31日的盛典上正式见面。

它一共推出了三个配置。

新车的价格区间在11.39万元到12.69万元。

厂家给出了10.79万元起的上市惊喜价。

这台车的定位是紧凑型SUV。

它使用了增程式动力系统。

它的纯电续航里程达到了375公里。

这台车还配备了3C快充技术。

吉利其实很早就在海外卖增程车了。

他们在英国销售伦敦出租车TX系列。

这种车就是专门为高端出行设计的增程车。

它在英国的售价折合人民币约51万元。

这次博越REV在国内上市，意味着吉利正式入场。

现在的汽车市场里，大部分品牌都选了增程。

奇瑞推出了星途和智界的增程版。

比亚迪的仰望U8也用了这种技术。

理想汽车靠增程SUV拿下了很多市场份额。

问界和零跑的增程车销量一直很高。

深蓝和小鹏也都在推增程车型。

甚至连大众和小米也准备加入这个赛道。

目前只有蔚来和长城没有做增程车。

蔚来一直坚持走纯电和换电的路。

长城则把精力放在了Hi4混动技术上。

这两个品牌在主流车企里显得很特别。

八年前理想汽车推出首款增程车。

当时很多人觉得这种技术非常落后。

大众汽车的负责人甚至公开嘲笑过它。

网友们也觉得这种车是多此一举。

谁也没想到，这种技术现在成了行业的主流。

增程车能火起来是有原因的。

这种车的内部结构比插电混动简单。

厂家可以省下更多空间。

这样车子的轴距就能做得更长。

车内也能放得下大屏幕和冰箱。

这让家庭用户觉得车子更宽敞舒适。

电池成本在过去几年一直很高。

增程车的电池比纯电车小。

厂家因此省下了一大笔钱。

他们把钱花在内饰和配置上。

这样车子看起来就比同价位的车更高级。

事实证明增程车确实能让企业赚钱。

理想汽车已经靠这种技术盈利了。

零跑汽车跟进后也实现了盈利。

小鹏汽车也想通过增程车来改善财务状况。

这种车解决了用户的续航担心。

它在市区里开很省钱。

长途行驶时又没有充电压力。

这种实用的属性抓住了家庭用户的心。

曾经被看不起的技术现在成了香饽饽。

市场需求最终决定了行业的发展方向。

这种反转在汽车圈里非常少见。

这也说明了实用性才是消费者最看重的。