可靠性是一辆好车的基石。一辆汽车可以拥有炫酷的造型、琳琅满目的科技配置或诱人的价格，但如果它经常抛锚，就更像是一种负担，而非便利。在加拿大，严酷的冬季、铺满盐的路面和漫长的通勤让汽车的性能达到了极限，可靠性显得尤为重要。市面上有些汽车因反复出现故障、昂贵的维修费用或设计缺陷而声名狼藉，而这些缺陷根本经不起时间的考验。本文将更详细地阐述这十二款汽车，如果加拿大人注重驾驶的安心，就应该避免选择它们。
道奇酷威
道奇酷威（Dodge Journey）新车上市时，宽敞的车内空间和实惠的价格让它看起来物超所值。但车主很快发现，可靠性是它的致命弱点。基础款四缸发动机动力不足，在SUV的重压下显得力不从心；而V6车型则长期存在过热和垫片问题。变速箱故障和持续不断的电气故障更是雪上加霜。在可靠性至关重要的加拿大冬季，酷威却因让家庭陷入困境而臭名昭著。在二手车市场上，酷威非常不受欢迎，即使降价也无法弥补其糟糕的业绩记录。
克莱斯勒200
克莱斯勒200的设计初衷是与丰田凯美瑞和本田雅阁等性能可靠的中型轿车竞争，但其性能却远远达不到预期。发动机经常熄火或怠速不稳，变速箱笨重且容易过早出现故障。此外，电气系统问题也困扰着这款车，带来了无数的小麻烦。许多车主报告称，在行驶10万公里之前就出现了严重的机械故障，这远低于加拿大人的预期。其流畅的造型掩盖不了它是当时最不可靠的轿车之一的事实，因此最好还是避开它。
福特嘉年华
福特嘉年华（Fiesta）最初定位为一款充满乐趣、高效的小型车，但很快便被冠以“驾驶噩梦”的恶名。双离合自动变速箱是最大的问题所在。它换挡不稳定、容易打滑，而且经常彻底失灵，更换成本高达数千美元。即使搭配手动变速箱，嘉年华也难免出现问题。发动机故障、内饰异响以及悬挂部件薄弱等问题，都加剧了其糟糕的可靠性记录。在加拿大，许多人将小型车作为经济实惠的通勤用车，而嘉年华的种种缺陷最终导致其价格居高不下。
日产 Altima（老款）
日产Altima一直以来都很受欢迎，但老款车型，尤其是配备CVT变速箱的车型，可靠性一直存在问题。CVT变速箱经常过早失效，需要更换昂贵的变速箱，而更换成本有时甚至超过了车辆本身的价值。此外，2.5升四缸发动机还存在机油消耗问题，导致许多车主不得不在两次加油之间加满油。再加上加拿大老款车型存在生锈问题，尤其是在道路撒盐量大的地区，Altima在二手车市场上的售价与那些车龄更久的竞争对手相比，风险更高。
雪佛兰科鲁兹
雪佛兰科鲁兹原本计划成为通用汽车对丰田卡罗拉的回应，但它的可靠性始终无法与竞争对手匹敌。其发动机以冷却液泄漏、涡轮增压器故障和运转不顺畅而闻名，而柴油车型也存在一系列令人头疼的问题。电气故障也让许多车主感到沮丧。对于依赖小型车作为经济实惠且可靠交通工具的加拿大驾驶者来说，科鲁兹未能提供竞争对手那样的耐用性，导致其转售价值和买家信心大幅下降。
吉普切诺基
吉普切诺基最大的败笔在于它的变速箱。2010年代初推出的九速自动变速箱存在换挡不顺畅、迟滞和故障等问题。电气系统问题和悬架问题加剧了切诺基的可靠性问题。虽然越野性能仍然是其卖点，但那些只想拥有一辆可靠的日常代步车的加拿大车主却因频繁的维修而苦恼不已。冬季驾驶本身就充满压力，这让其缺点更加凸显。切诺基可靠性差的名声使其在二手车市场上落后于竞争对手。
大众捷达（特定年份）
大众捷达 (Jetta) 的销量起伏不定，但 2010 年代初搭载 TSI 发动机的车型尤其不可靠。正时链条张紧器故障常常导致灾难性的发动机损坏，而涡轮增压和机油消耗问题则使维修费用不断增加。在零件和人工成本高于平均水平的加拿大，维修费用昂贵。虽然有些捷达值得信赖，但这些车型的年份玷污了它的声誉，让许多买家不愿冒险购买一辆已过保修期的捷达。
道奇 Caliber
道奇Caliber试图填补Neon留下的空白，但最终却成为克莱斯勒有史以来最不可靠的小型车之一。它的发动机动力不足、噪音大，容易漏油，垫圈也容易过早失效。CVT变速箱易损且维修费用高昂。糟糕的制造质量也意味着即使是内饰部件和电子设备也会很快磨损。加拿大买家最初以低廉的价格购买了Caliber，但很快发现，频繁的故障让省下的钱化为乌有。它成为了市场上最不受欢迎的紧凑型车之一。
起亚 Optima（2011–2014 年）
起亚Optima外观时尚，配置齐全，但2011年至2014年的车型却因发动机故障频发而臭名昭著。发动机内部的轴承会过早磨损，经常导致发动机在毫无预警的情况下卡住。许多加拿大司机因此陷入困境，即使发布了召回令，Optima的声誉也受到了损害。如今在二手车市场上，这类车型是最难出售的中型轿车之一，因为买家担心会继承别人的发动机故障。
现代索纳塔 (2011–2014)
与起亚Optima共享引擎的现代索纳塔，同一时期也同样饱受诟病。由于制造公差过差，2.0升涡轮增压和2.4升四缸发动机很容易熄火并引发灾难性故障。即使现代延长了保修期，这些车型的污名依然挥之不去。对于那些希望轿车续航里程达到六位数的加拿大家庭来说，索纳塔的高发动机故障率使其成为当时最不可靠的选择之一。
菲亚特500
菲亚特 500 凭借其可爱的外观和欧式魅力赢得了消费者的青睐，但其可靠性很快就开始下降。变速箱问题、电气故障以及质量不佳都是常见的抱怨。在加拿大，菲亚特 500 的表现更差，其小巧的车身和精巧的工程设计使其在严酷的冬季条件下表现不佳。防锈性能也不佳，导致许多车型显得过早老化。原本以为自己买到的是一辆充满乐趣的城市座驾的买家，往往会发现自己陷入了无休止的维修困境。
三菱幻影
三菱Mirage是加拿大最便宜的汽车之一，但低价并不等于长期价值。它搭载的小型三缸发动机动力不足，而且耐用性问题众所周知，尤其是在高速公路上猛踩油门时。内饰感觉单薄，而且经常出现一些小故障，随着时间的推移，故障会累积起来。虽然一些买家被其价格实惠和燃油经济性所吸引，但Mirage的可靠性评级一直不尽如人意。在加拿大，冬季对汽车的要求更高，Mirage常常显得力不从心。
为什么这些车不够好
所有这些汽车都有一个共同点：它们无法提供长期可靠性。无论是发动机动力不足、变速箱故障，还是频繁的小故障，最终都会给车主带来远超预期的维修费用。对于加拿大司机来说，可靠性不仅仅关乎便捷，更关乎在道路结冰、救援可能遥不可及时的情况下，安全可靠。明智的选择可以避免多年的麻烦，而避免购买这十二款车型是迈向更明智用车的第一步。
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