近,奥迪Q5L和A6L的改款操作引发了车圈热议。Q5L直接砍掉顶配车型,A6L则取消了真皮仪表板,却增加了后排舒适性配置。看似“减配”,实则暗藏玄机,奥迪这波操作,透露出豪华车市场的新风向。
Q5L:砍掉“面子”,拥抱“里子”
Q5L的改款,可谓是“手术刀式”精准。顶配车型被砍掉,取而代之的是全系标配的远光辅助系统和Car2X车联网。这些实用配置,才是中国消费者真正需要的。
Car2X车联网,相当于给车辆装上了“群体感知系统”。前方发生事故,系统会通过云端实时预警,避免追尾事故的发生。
远光辅助系统,则能自动切换远近光,夜间行车更安全。
同时,Q5L还取消了“面子”配置,比如20寸轮毂、矩阵大灯等,将成本投入到实用功能上。例如,次顶配车型新增了外后视镜记忆功能,方便车主接送孩子时快速调整后视镜。
A6L:从“领导座驾”到“家庭终端”
A6L的改款,则更具颠覆性。55TFSI车型取消了真皮仪表板和遮阳帘,却增加了后排电动靠背调节和Serica环保皮座椅。
A6L的定位,已经从“领导座驾”转变为“家庭终端”。后排的使用场景,也从“领导休息”变成了“儿童安全座椅+老人腰部支撑”。
新增的玛瑙棕内饰,也暗藏玄机。这种颜色能中和婴幼儿车内进食留下的污渍可视度,配合打孔座椅的透气设计,完美契合二胎家庭的用车需求。
豪华车市场:从“面子”到“里子”
奥迪Q5L和A6L的改款,并非个例。宝马X3取消水晶档把换装48V轻混,奔驰GLC砍掉刺绣头枕强化隔音,BBA集体转向“务实”风格。
豪华车市场,已经从“面子”消费转变为“里子”消费。消费者更关注车辆的实用性、舒适性和安全性,而不是那些花里胡哨的“面子”配置。
奥迪的这次改款,是顺应市场趋势的明智之举。它告诉我们,真正的豪华,不在于配置表上的数字游戏,而在于每一次用车时那些“早知道就该选这个”的会心一笑。
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