那天中午，天气还挺好，我开着我的丰田雷凌双擎轿车，从钱塘江四桥上悠悠地往滨江区方向去。
钱江四桥分两层，我当时走的是下面那层，离江面比较近，限速六十码，不是上面八十码的高架，这算是不幸中的万幸了。
我前面有辆客运公共汽车，开得不快，我发现车子快要撞上前车了，就轻轻踩了下刹车。
结果脚下就像踩了个空，软绵绵的，刹车踏板一点反馈都没有，车速完全没变，还在惯性下往前溜。
我的脑袋当时嗡的一声，一片空白，但本能告诉我，得赶紧想办法。我死命地往下踩，把刹车踏板踩到底，才勉强感觉到了一丝丝阻力，车速也总算开始慢下来了。车子就离前车半个车身那么近的时候，才总算慢慢地缓降停下来了。
我的心跳得都要从嗓子眼蹦出来了，不停地砰砰直跳，我继续用尽全身力气踩着刹车，可那种无力感还在，刹车根本就没法完全制动。我当时脑子里飞快地转着，要是前面那辆公交车突然停下，或者稍微减速，那我肯定就追尾了，后果真是不敢想。
我吓得一身冷汗，赶紧瞄了一眼后视镜，后面车子离得还远，暂时安全。但我也不能就这么直接停在路中间啊，因为我这条道旁边就是宽宽的绿化隔离带，根本就没办法变道。要是车子停在这儿等救援，那后面的车肯定全被堵住，整个四桥都会瘫痪，交通堵塞那可就热闹了。
我赶紧打开双闪灯提醒后面的车，然后车子就以二三十码的速度慢慢往前挪。
没开出多远，就看到前面路口红灯亮了，一大片车子密密麻麻地停在那里，都在乖乖等灯。我这颗悬着的心一下就揪紧了，简直要跳出来。我右侧那条道上的车，虽然中间隔着一排绿化带，可它们也在缓慢地往前蹭，一点点靠近路口，这让我更加紧张。
为了保命，也为了避免更大的麻烦，我拼命地按着喇叭，手也没闲着，赶紧摇下车窗，大声地朝后面示意，做出右转的手势，希望它们能明白我的意思，让我先走。
四桥下来，红绿灯这里正好有个小小的下坡，车速在这种情况下又快了几分。我感觉自己当时简直是全身的力气都使出来了，把刹车板踩得死死的，恨不得用脚直接去摩擦地面，靠鞋底来减速。
我整个身体都紧绷着，汗都出来了，血都往头上涌，脑子里只有一个念头，千万不能撞上去，那种失控的感觉太可怕了，生怕下一秒就砰的一声，车头就扎进前车屁股里了。那一刻，周围的一切都好像被按了慢放键，时间变得好漫长。
我特别害怕后面那些车子，它们可能根本不知道我的刹车已经废了，万一哪辆车子不注意，或者想抢道，一下就冲了上来，那可真是避无可避的严重交通事故了，想起来都腿软。
谢天谢地，我总算有惊无险地把车子稳稳地开进了右转车道。跟着前车慢慢右转的时候，我的心又悬起来了，生怕前面的车突然停下，那样我这车子可就真刹不住了。老天爷保佑，车子顺利右转，我在离后面红绿灯大概两百米远的一条叫滨盛路上，终于找到一个安全的地方，把车停稳了。我赶紧打开双闪灯，然后哆哆嗦嗦地从后备箱拿出三角警示牌，把它立在来车方向，做完这些，我才颤抖着手拨通了救援电话，那一刻才感觉自己活过来了。
这事儿都过去好几年了，可每次只要一想起，我还是会心有余悸，直冒冷汗。我就怕万一真的在高架或者高速上遇到刹车失灵，那后果真是不敢想象，肯定是要出大事的。有时做梦都会梦到刹车失灵，我拼命踩都刹不住，急得我下车去推车，使劲推，想把车推停。
结果动静太大，把我老公都给推醒了，他迷迷糊糊地坐起来，就看见我在床上使劲地推着被子，那情景真是又吓人又有点好笑，可也证明了这事儿对我影响有多深。
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