小米新车爆单24万辆 特斯拉反涨一万引热议

近车圈有点热闹，新能源和传统豪华品牌之间的“价格战”打得火热，连小米都卷进来了。小米YU7一上市，18小时就卖了24万辆，直接把整个车圈整懵了。这波操作让不少老玩家坐不住了，蔚来、极氪、智界纷纷加码补贴，想抢点订单。但特斯拉却反其道而行，Model 3直接涨价一万，还甩出“电池成本上涨”的理由。

其实大家心里都清楚，这波涨价更像是试探。特斯拉的“五年免息+保险补贴”让不少消费者觉得比涨价前还划算，销量反而不降反升。BBA这边也不甘示弱，宝马、奔驰、奥迪纷纷减少，甚至部分车型价格直接上涨，但销量却出现了不同程度的下滑。

说实话，这场价格战打了两年，车企们已经有点扛不住了。卖一辆车，利润反而不如修车，经销商也快撑不住了。中汽协和工信部都看不下去了，开始喊话“别打了”。现在看，价格战真的该停下来了，车企们也意识到，靠降价换销量已经走不通了。

未来，比拼的不再是价格，而是技术、配置、智能化体验。小米、特斯拉、BBA，大家都在寻找新的突破口。至于消费者，现在买车确实有点“魔幻”——看特斯拉嫌贵，看BBA怕涨价，看国产又怕被“割韭菜”。不过话说回来，现在买特斯拉，反而还能享受点补贴，也算是“早买早享受”了。