哈弗H6销量暴跌，长城汽车为何总销量反而创下新高？

当一款曾经连续108个月稳居销量榜首的车型遭遇滑铁卢，当月仅售出5085辆时，为何其所属的汽车品牌整体销量却能创下历史新高？长城汽车在9月就上演了这样一幕：哈弗H6风光不再，但哈弗猛龙等新秀单月销量突破15万辆，魏牌蓝山、高山等高端车型异军突起，坦克、欧拉品牌也全线飘红。这背后，是长城汽车深谋远虑的全球化布局——从上世纪90年代就开始的海外本土化生产，使其在“一带一路”国家游刃有余；更是技术创新的厚积薄发，全新混动平台与智能驾驶系统让新车在动力、油耗与安全性上全面升级。然而，光环之下挑战并存：如何摆脱对单一爆款车型的依赖？新能源转型如何突破“以价换量”的困局？高端品牌能否真正成为增长新引擎？本期对话长城汽车销售总监，为您揭开销量数据背后的战略转折与未来之路。