吉利博越REV上市及优惠
3月31号,吉利博越REV正式上市了,官方指导价是11.39万到12.69万,不过上市期间还有个惊喜价,只要10.79万到12.09万。而且老车主如果换车的话,还能拿到最高1.1万元的置换补贴。作为吉利中国星系列的第一款增程式SUV,这款车的纯电续航里程最长能达到375公里(CLTC标准)。
增程车型优势解析
不少小伙伴可能在想,吉利一直都在插混领域深耕,这次怎么突然推出了博越REV这种增程车型?其实原因很简单——增程车型的发动机只负责发电,不直接用来驱动车轮,车子完全是靠电机来跑的。相比插混车型,它的驾驶感受更像纯电车,平顺又安静,而且不会有插混车型在切换动力模式时那种顿挫感,开起来更舒服、更顺滑。所以,这次吉利选择推出增程车型,也是为了给用户带来更接近纯电的体验。
高效增程,省心省钱
博越REV用的是1.5升的增程器,热效率特别高,达到了47.26%。电池有两款可选,分别是28.3千瓦时和50.4千瓦时的磷酸铁锂电池,对应的纯电续航里程分别是220公里和375公里(按照CLTC标准)。新车还支持3C快充,低配版从30%充到80%只要15分钟,高配版则需要24分钟。现在油价这么贵,日常上下班完全可以当纯电车来开,省心又省钱。
舒适性配置升级
博越REV在舒适性这块儿确实下了不少功夫。新车搭载了FSD可变阻尼悬架,这个配置在遇到碎石路这种经常出现的小颠簸时,会自动调软,有效减少震动传到车内,坐起来更舒服。而过减速带的时候,它又会变硬,增强对车身的支撑,让车子过弯更稳、不会晃来晃去。
这样的配置其实很多20万以上的车才会配备,非常实用。再加上CST舒适防晕车系统,进一步减少了车身的晃动,特别适合家里有老人和小孩的家庭,出行更安心、更舒服。
博越REV车身尺寸更大
另外,博越REV的车身尺寸是4680毫米长、1892毫米宽、1650毫米高,轴距有2778毫米,比同级别的比亚迪宋Pro DM-i还要大一圈呢。
新能源车简约设计
新车的设计走的是简约路线,特别符合新能源车的风格。前脸和尾部都用了贯穿式灯带,最抢眼的还是尾部的溜背造型,搭配分段式的尾翼和微微上翘的小鸭尾,看起来非常有运动感。
溜背设计兼顾空间
值得一提的是,虽然这辆车是溜背造型,但车顶从A柱到C柱的线条过渡还是很顺滑的,没有为了好看而牺牲内部空间。这次在发布会上,我亲自测了一下,我身高175厘米,坐在后排,头顶还有差不多一拳的空间,腿部也特别宽敞。再加上后排地板是纯平的,就算后面坐三个人也不会觉得挤。
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