智界S7，作为智界旗下的纯电中大型车，凭借较高的外观颜值以及华为技术加持，吸引了不少消费者的关注。不仅有多个配置版本可供选择，同时提供后驱和四驱在内的两种动力，官方指导价为22.98-34.98万元之间。本篇文章笔者就来深度解析一下智界S7的产品力，看看实际表现如何？家用买它到底值不值呢？
外观方面，基于EOX高端新能源平台打造而成的智界S7，整车将One
Box设计语言运用其中，整体看起来较为简洁、运动。先从前脸造型说起，其采用封闭式进气格栅设计，加上造型精致头灯组合，视觉上稍显个性。另外智界S7还装备了超广角照明系统，使其头灯照射宽度达到50米，进而提升了夜间行车的安全性。
来到车身侧面，智界S7的设计较为简洁，流畅舒展的线条搭配溜背车顶设计，让实车看起来比较优雅大气。与此同时，无框车门和隐藏式门把手等时尚元素，均没有在智界S7身上缺席。车尾部分，智界S7设计上层次分明，另外还配备了贯穿样式的尾灯组合，并对表现进行了熏黑处理，点亮后有着较高的辨识度。就外观颜值来说，我认为智界S7是比较时尚大气的，符合当前大多数消费者的审美口味。
内饰方面，智界S7的座舱采环抱式座舱设计，让车内看起来较为干爽。悬浮样式的15.6英寸中控显示屏，内置了HarmonyOS车载智能系统，提供了丰富的车机功能，其中Hicar互联、5G网络、OTA升级、面部识别等功能均有配备，加上高智能化的语音助手，也使得智界S7使用起来较为便捷。而椭圆形的方向盘设计，握感较为小巧且饱满，对于女性驾驶者同样比较友好。
智驾部分，智界S7全系标配HUAWEI
ADS辅助驾驶系统，其中全速自适应巡航、L2级辅助驾驶、自动变道辅助、匝道自动驶出（入）、高速路段导航辅助驾驶和自动泊车入位功能得到了全系标配。除了入门车型 2024款
Pro后驱长航版外，其余车型还配备循迹倒车功能，还可选装记忆泊车、自动代客泊车和城市路段导航辅助驾驶功能。
尺寸部分，中大型车身份的智界S7，长宽高分别为4971/1963/1474mm（数据以 2024款
Pro后驱长航版为例），车身轴距达到2950mm，隶属同级别的主流水平。而在大家比较关心的车内空间层面，我们以身高178cm的体验者为例，坐进前排，能够获得1拳3指的头部空间，坐在后排，腿部空间超过两拳，头部距离车顶也有不小的余量。因此，在乘坐空间方面，是比较宽裕的。
动力方面，智界S7分为单电机和双电机在内的两个版本，其中单电机车型有着215kW的最大功率，峰值扭矩292N·m，百公里加速成绩为5.4秒。双电机车型总功率则为365kW，总扭矩为679N·m，零百加速时间仅为3.3秒，性能表现无需多言。续航部分，智界S7全系装配800V高压平台，具有续航长、补能快等特点，共有四种续航版本可选。其中智界S7
2024款
Max+后驱超航智驾版装备100kWh的三元锂电池组，CLTC纯电续航里程可达855km，仅需0.25h即可完成30%-80%的电量补充。
悬架方面，智界S7采用前双叉臂+后五连杆的结构组合，并且顶配和次顶配车型还配有可变悬挂调节（软硬+高低）和空气悬挂，真正做到了舒适和运动两者兼顾。根据个人的实际体验来看，对路面上细微震动过滤较为彻底，遇到坑洼路面，坐在后排也不会感觉到明显的颠簸感。若激烈驾驶的状态下，智界S7也能保持稳健的车身姿态，有着较强的操控性和扎实的底盘质感，能够给驾驶者较足的信心。
综合来说，智界S7是智界品牌的开山之作，整体表现是值得肯定的。除了时尚的外观和内饰设计外，智界S7全系标配800V平台，还有着较强的智驾表现以及855km的纯电续航里程（CLTC），的确有着较强的产品力提现，结合当前24.98万的起售价来看，性价比是比较高的的。因此，个人认为，如果你手握20多万的预算，想买辆智能、性能和续航兼顾的纯电中大型车，那么智界S7是值得考虑入手的。
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