比亚迪最近打价格战，打得挺狠的。
旗下有款车叫海狮05 DM-i，平时不怎么起眼，现在也给出了一个吓人的价格，带智能驾驶的豪华版直接说7.28万就能拿下。
这个价格当然不是白给的，里面算了很多补贴和置换的钱。
如果你什么优惠都用不上，自己掏钱买，差不多要8万多。
但话说回来，8万多买一台新的插电混动SUV，个头还不小，这事搁以前真是不敢想。
这车说实话有点冷门，一个月就卖3000来台，在比亚迪自己家里都排不上号。
但好东西有时候就是这样，不显山不露水的，得自己去淘。
它最厉害的地方，就是比亚迪最新的第5代DM-i混动。
这套东西用一个1.5升的发动机配上电机，厂家的说法是，加满油充满电，总共能跑1400公里。
这是什么意思？
就是你从北京出发，开到上海估计油箱里还有油，电也还有剩。
不过，这里有个事得说明白。
你要是真就奔着最低价去，买那个最便宜的版本，纯电只能跑75公里，还不给快充。
这就有点难受了，每天回家都得记着插上慢充，万一忘了，第二天就只能当个纯油车开。
所以，不如多花一点钱买个中高配，体验好太多了，总价也还在10万块钱里头。
这车的尺寸真的不小，车长4米7多，宽度快1米9了，轴距也有2712毫米。
这个身材在紧凑型SUV里，绝对算是个大块头。
车身宽的好处很明显，一个是车里坐着宽敞，后排坐三个人肩膀不会挤着；再一个就是车子看着就很大气，有面子。
样子就是比亚迪海洋网的那个设计，车头用了很多横着的线条，让车看着更宽。
侧面和车尾的设计也都是现在流行的搞法，车顶有行李架，尾灯也做成了熏黑的，该有的时髦元素都有。
总的来说，这个外形不求惊艳，但保证大多数人看了都不会讨厌。
车里面，比亚迪现在也搞得很明白了。
一个12.8英寸的大屏幕立在那，再配上8.8英寸的液晶仪表，科技感是足足的。
那个中控系统用的是5G网络，反应挺快，功能也多。
像手机无线充电、不用钥匙就能进车启动、还能对外放电给电器用，这些方便的功能都是直接给你的。
配置给得是真大方。
全系都带L2级别的智能辅助驾驶，这在8万块钱的车里，简直就是不讲道理。
在高速上跑，把自适应巡航和车道保持功能打开，人确实能轻松不少。
还有那个超大的全景天窗、5个安全气囊、车里的氛围灯、过滤PM2.5的系统，这些东西全都给你装上了。
底盘是四轮独立悬架，在这个价位也算是个亮点。
它还有四种驾驶模式可以换，加上上坡辅助和陡坡缓降这些安全功能，基本上你平时能遇到的路况都能应付，开着心里也踏实。
说到底，这台海狮05 DM-i就是给那些预算不多，但要求还挺高的人准备的。
他们想要车省油，空间要大，配置也不能太差。
这车可能没什么特别鲜明的个性，但优点就是哪方面都不差，很均衡。
你这么想，花8万块钱，你买到了一台插电混动车，解决了上牌和限行的一些麻烦；你得到了一个超长的续航，不用老惦记着加油充电；你还有一个很宽敞的内部空间和一大堆智能配置。
所以，虽然它在比亚迪家族里卖得不算最好，但它的实力是真的强。
对于那些过日子讲究实在的家庭来说，这车真的是一个性价比非常高的选择了。
全部评论 （0）