五至七月四款新车将上市
车市在四月份那阵儿可真是惨烈啊，到处都是降价促销啥的。到了五月，情况慢慢好起来了，好多新车也开始陆续上市了。今天咱们就来说说四款车，它们会在五到七月份陆续跟大家见面。
第一款是小米YU7，这车听说配置挺不错的，价格估计也会比较亲民，应该会吸引不少年轻人的关注。
小米YU7即将到来，车市新星蓄势待发
哎呀，真可惜啊，小米YU7这次没去参加上海车展。
老图前几天陪亲戚去车管所上牌，他发现啊，十辆车里至少有一半是小米SU7或者Ultra，这说明小米汽车现在还是特别火。我觉得等YU7上市之后，肯定也会变成车管所里的热门车型，毕竟大家对它的关注可是一点都不低呢！
小米新款SUV外观设计揭秘
YU7这车定位是中大型SUV，车身尺寸呢，长宽高分别是4999毫米、1996毫米和1608毫米，轴距达到了3000毫米。它的外观嘛，延续了小米家一贯的设计风格，整体看起来跟SU7特别像，但仔细瞅瞅，其实还是有点不一样的。
前大灯的设计很有特点，用的是米字型加上“X”交叉的日行灯，看着特别醒目。整辆车的门把手都是隐藏式的，后车窗上面还装了个尾翼，整个车身看起来挺运动的，跟SU7一样，特别受年轻人喜欢。
小米汽车YU7内饰曝光：取消仪表盘，换装P-HUD环绕屏
虽然内饰还没正式发布，不过网上已经有一些YU7的无伪装谍照被曝光啦。从这些照片来看，YU7的内饰和SU7还是挺不一样的，虽然两者都有中控大屏，但参考SU7那16.1英寸的大屏，YU7的估计也差不了多少。YU7把仪表盘给取消了，换成了从A柱到A柱的P-HUD环视投影屏幕，就装在前挡风玻璃下面，能显示挡位、速度、导航这些信息，晚上还能自动调节亮度呢。
YU7没用传统的挡杆设计，而是用了怀挡，这样能腾出更多空间。中控扶手还配备了双50W无线快充和一个冰感散热系统。车里的材质很讲究，用了翻毛皮和木纹饰板，座椅是双色拼接的，整个内饰看起来既运动又豪华。小米给YU7提供了纯色和双拼两种配色，要是想选曜石黑和银河灰这两种颜色的话，得额外加3000块。
作为一款运动型SUV，YU7的方向盘也很有特色，用了碳纤维和翻毛皮的组合，三幅式的设计，上边还有方向盘回正标记，下面两边分别有辅助驾驶模式和驾驶模式切换的按键，上下都是平的，看着特别动感。
小米全新汽车YU7配置曝光
YU7这车据说会用小米自家研发的ADAS系统，还配了激光雷达和Orin-X芯片，算力直接飙到508TOPS，能支持高阶自动驾驶。车上还会装小米HyperOS系统，可以跟米家的智能家居无缝连接，形成“人-车-家”的生态闭环。
YU7一共推出了三款配置，其中两款是四驱的，用的是不同型号的电机。磷酸铁锂版本总马力是496匹，总功率365千瓦，至于续航里程暂时还没公布呢。三元锂电池版本就猛了，总马力达到691匹，总功率508千瓦。还有一款后驱版本，用磷酸铁锂电池，续航有820公里，总马力320匹，总功率235千瓦。
极氪“9字辈”新旗舰来了
说到汽车型号命名啊，一般数字越大呢，代表这个车的级别越高。像奥迪A8、理想L9、领克900、腾势N9、问界M9之类的。今年极氪家的重点车型也到了“9”字辈了，叫极氪9X。趁着这次上海车展，这辆车号称“杭州湾库里南”的新车也正式跟大家见面啦。
不过呢，极氪9X可不只是个旗舰SUV这么简单，它还是极氪家的第一款混动车呢！这款车会用上极氪的超级电混技术，还会有个高配版本叫9X光辉版，听说价格可能会超过一百万哦。
极氪9X：硬派豪华大型SUV
极氪9X这车外观特别硬朗方正，车身尺寸是5米23长、2米02宽、1米81高，轴距也有3米16那么长，妥妥的大型SUV定位。前脸设计挺有讲究的，用了一体式的格栅，灵感来自古代宫殿的台阶造型，还加入了直瀑式的元素，跟极氪009有点像，但9X的尺寸更大一些，看起来更庄重大气。车身侧面线条笔直硬朗，配着22英寸的大饼镀铬轮毂和D柱上的镀铬装饰条，整体就像一艘豪华游艇。
这次车展上，极氪没展示9X的内饰，不过参照极氪009来看，这车内饰应该很豪华。它会推出6座和7座两种版本，其中光辉版还有4座布局。
在辅助驾驶方面，极氪9X用了千里浩瀚H9的技术方案，装了5个激光雷达和两颗Orin Thor芯片，算力达到了1400TOPS，这水平已经能支持L3级别的辅助驾驶了。
前面说到极氪9X是极氪家的第一款插电混动车，表现到底怎么样还挺让人期待的。它配备了2.0T发动机，功率205千瓦；另外还有总功率660千瓦的双电机，零到百公里加速只要3秒就能完成。
极氪9X：40-50万的“9”字辈玩家
极氪9X的对手们都是一些大块头的SUV，像前面提到的理想L9、问界M9，还有最近刚出来的腾势N9之类的车。不过呢，极氪9X的价格应该会在40到50万这个区间，跟那些动辄上百万的对手不太一样。“9”字辈的车型现在已经凑齐了，咱们就等着看它们在“食物链顶端”怎么玩吧！
豪华大型SUV乐道L90亮相
前面提到“9”字辈的车，其实接下来这款也带“9”，而且同样是大型SUV，它就是乐道家的L90。这是乐道品牌的第二款车型，还在上海车展上首次亮相了它的外观。
L90继承了家族的设计风格，比如前脸那个特别显眼的“星路闪耀”智慧交互像素分体式大灯，还有封闭式的进气格栅，一眼就能认出来。车头部分有个突出的“鲨鱼鼻”，下面有一根贯穿式的装饰条，跟前包围两边的导流槽连起来，形成了一个H形的设计。车身侧面看起来很长，B柱和C柱都做了熏黑处理，让车顶有种悬浮的感觉。窗户特别窄，再配上钛金柔光的饰条，显得很有档次感。这辆车的尺寸是5145毫米长、1998毫米宽、1766毫米高，轴距达到了3110毫米。
乐道L90：超大前备箱与强劲动力
这次上海车展虽然只是发布了外观，但根据一些透露的信息来看，L90会采用6座布局，就是2+2+2的那种，内饰设计也会延续L60的风格。不过最吸引人的地方是它有一个超级大的前备箱，容量有240升，开口宽度也有830毫米，完全可以用电动开关，而且标配了软质的地垫，还可以选装大沙发或者网兜之类的。想想看，这样的设计是不是特别实用又舒服啊？
L90是基于900V架构打造的，既能换电又能快充，可以说是有双重保障，让用户的选择更多了。这款车有两个版本，后驱版配了一台总马力462匹、总功率340千瓦的电机；四驱版的总马力更是达到了598匹，总功率440千瓦。
作为一款大型SUV，L90的对手很明显，像是问界M8、理想L8、领克900，这些车的价格差不多在32万到45万之间。要是乐道也定在这个价格区间的话，可能会有点吃亏，毕竟它的品牌知名度不如那些对手。所以还是得往性价比和实用性方面努力，这样才能吸引更多用户。
顺便提一句，你提到的理想i8也是个不错的车型，不过具体怎么样还得看后续的详细信息。
理想版“i8”来了！
宝马以前出过一款混动的双门超跑，叫i8，那可是11年前的事儿了。现在这个“i8”的名号传到了理想汽车手里，理想版的i8要来了！最近这款车已经在工信部的申报信息里露脸了，估计7月份就能正式发布了。
这辆车的前脸设计有点像MEGA的那个“子弹头”，发动机盖上有凸起的筋线，前挡风玻璃跟机盖交接的地方装了个标志性的星环灯，这也跟MEGA很像。理想i8是双色车身，车顶线条有点溜背的感觉，C柱后面延伸出来的部分有点旅行车的味道，还配上了纯平的侧窗和隐藏式的门把手。不过它的尾部跟理想L系列有点像，用了贯穿式的尾灯，还有全包式的结构。这车的尺寸是5085毫米长、1960毫米宽、1740毫米高，轴距达到了3050毫米，定位是个中大型SUV。
理想L8配置亮点抢先看
i8这车啊，用的是三排座椅、总共6个座位的那种布局，还是继续走它那个“移动的家”的设计理念。虽然我们现在还没法看到它的内饰长啥样，不过按照理想汽车一贯的风格，那双联屏肯定少不了，这是基本操作。而且呢，像抬头显示、车载冰箱、后排娱乐屏幕、多区域空调这些配置，估计都会配齐。另外啊，i8在智能这块儿也会有不小的提升，全车都会标配ATL激光雷达，还有一个很聪明的人工智能助手叫理想同学，再加上一套高端的自动驾驶辅助系统，整体功能特别强大。
理想汽车纯电SUV新成员：i8
i8用的是理想自家研发的800伏纯电平台，车上配的都是5C高倍率电池，还有双电机四驱系统。前电机最大功率150千瓦，后电机最大功率250千瓦。
i8是理想汽车纯电SUV里的车型，“i”系列就专门指纯电SUV，和“L”系列的L8是配套的，这两款车的大小差不多。你看L8的价格在35到40万之间，那i8的价格估计也差不太多。
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