中汽协发布1月中国品牌乘用车销量数据,环比大跌32.1%,同比下滑8.9%,市场占有率缩水至66.9%难掩行业压力

嘿, 跟大家说说最近车市的情况啊, 尤其是咱们自己国家的汽车品牌, 一月份卖得好像不太理想。

中国汽车工业协会那边统计了一下, 2026年1月, 咱们自己牌子的乘用车一共卖了132.9万辆。

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这个数字听起来可能不少, 但是, 你要跟前一个月, 也就是去年十二月比起来, 那就差了一大截了, 足足跌了32.1%。

差不多就是说, 每卖三辆车, 这次就少了一辆, 降幅还是挺大的, 感觉一下子就冷清了不少。

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而且呢, 不光是跟上个月比有点惨, 就是跟去年同期, 也就是2025年1月比, 销量也下滑了8.9%。这样子看来, 整个市场气氛可能都没有去年那么火热了, 毕竟不是简单的季节性波动, 而是跟去年同时间比也少了。

因为销量降了, 咱们自己牌子的车子在整个乘用车市场里头, 占的份额也跟着缩水了, 现在是66.9%。去年这个时候, 咱们国产品牌的市场份额还要高一些呢, 比现在多了1.5个百分点。

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这说明什么呢, 就是市场上买乘用车的总人数里面, 选择咱们自己牌子的人比例稍微少了一点。

这个数据出来, 也能感觉到整个汽车行业现在有点压力。你想啊, 一月份通常也是个承上启下的月份, 刚过完年底的购车高峰, 接着又碰到过年啥的, 消费者可能都在观望, 或者年前已经买好了, 需求就没那么旺盛了。

但不管怎么说, 销量和市场份额都掉了, 这肯定不是个好消息。

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尤其对于咱们自己的汽车品牌来说, 竞争一直都很激烈, 现在外资品牌也在不断发力, 各种新车型, 新技术层出不穷。消费者选择多了, 咱们的品牌就更需要拿出看家本领, 才能把市场份额稳住, 甚至再往上走。

所以, 看着这些数字, 感觉接下来的几个月, 咱们的汽车厂商们肯定得加把劲儿了, 得想办法让消费者觉得, 咱们自己牌子的车, 无论是质量, 性能, 还是服务, 都值得一买。

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这些数字就像是给大家提了个醒, 市场不是一成不变的, 随时都在变动, 咱们的品牌要想站稳脚跟, 甚至扩大地盘, 那就得不断地进步, 满足大家日益增长的需求。尤其现在新能源车发展这么快, 传统燃油车和新能源车之间的竞争也挺复杂的。

咱们自己的品牌要在里面脱颖而出, 确实需要下不少功夫。

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所以, 尽管一月份的数据看着有点让人皱眉头, 但这也就是一个市场现状的反映, 告诉大家, 汽车市场竞争的白热化程度。各个厂家都在努力, 消费者也在挑选更好的产品。

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