三菱得利卡D:5 4X4，一款颠覆传统MPV认知的车型，正以其独特的硬派越野风格在市场中崭露头角。这款车型不仅拥有MPV的宽敞空间与舒适性，更配备了强大的四驱系统以及高离地间隙，为追求非凡越野体验的用户带来了全新的选择。
D:5 Chamonix 4X4版本作为得利卡系列中的佼佼者，具备高达210mm的底盘离地间隙，这一参数可以与许多专业越野车相媲美。此外，其车身刚性得到增强，前后护板以及防撞梁也进行了加厚设计，使得这款MPV在越野性能上甚至优于某些城市SUV，真正实现了载人和拉货、翻山越岭的双重功能。
三菱AWC四轮驱动系统是D:5 Chamonix 4X4的核心组成部分。通过中控拨盘，用户可以方便地切换不同的四驱模式，无论是在城市中省油的前驱模式，还是能自动分配扭矩的四驱自动模式，都能满足各种路况下驾驶者的需求。在四驱自动模式下，车辆会根据加速情况智能调节前后轮之间的扭矩分配，以确保动力得到有效利用。而在雪地等更具挑战性的环境中，启用四驱锁定模式能提供更稳定牵引力，使得车辆能够轻松应对复杂路况。
在动力方面，D:5 Chamonix 4X4配备了一台2.2L直列四缸涡轮增压柴油发动机，并搭载爱信的8速手自一体变速箱。尽管该发动机的功率为145马力，但其柴油机在越野和重载时展现出明显的扭矩优势。它能在低转速下释放出380Nm的峰值扭矩，这使得车辆在高原或山区行驶时仍能够保持强劲动力。此外，柴油机还具备优异的油耗表现，百公里综合油耗仅为7.5L，从而有效降低了用户的用车成本。
在内饰方面，D:5 Chamonix 4X4同样表现卓越。其座椅布局采用了2+2+3的七座设计，第二排配备独立的“船长椅”，并具备电动调节和加热功能，为乘客带来了舒适的乘坐体验。内饰广泛运用皮革包裹，大大增强了整体的豪华感。其中控台上装有一块9英寸触摸屏，支持CarPlay功能，尽管车机反应略显缓慢，但仍能满足日常驾驶需求。
尽管如此，D:5 Chamonix 4X4的价格依然让许多消费者感到难以接受。平行进口的Chamonix 4X4越野版本，白色车型的售价约为45.3万元，而黑色车型更是达到46.3万元。对于一款不是豪华品牌的MPV来说，这个价格确实有些偏高。然而，对于那些既注重MPV的大空间与舒适性，又期待车辆具备一定越野能力的消费者而言，D:5 Chamonix 4X4毫无疑问是一个值得考虑的选项。
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