-比亚迪:出口量为38.2万辆,位居第二,出口增速最为显著,同比增长1.1倍。其全系新能源化车型布局,技术优势明显,ATTO,3、海豹等车型在多个国家成为电动车销冠。
-上汽乘用车:出口量为35.7万辆,排名第三。主力车型名爵系列凭借高性价比和智能化配置,在英国、德国等成熟市场稳居销量前列。
此外,长安、吉利、长城、江汽、东风等品牌也进入了出口量前十。这些品牌在海外市场各有特点和优势,共同推动了中国汽车出口的增长。
-比亚迪:出口量为38.2万辆,位居第二,出口增速最为显著,同比增长1.1倍。其全系新能源化车型布局,技术优势明显,ATTO,3、海豹等车型在多个国家成为电动车销冠。
-上汽乘用车:出口量为35.7万辆,排名第三。主力车型名爵系列凭借高性价比和智能化配置,在英国、德国等成熟市场稳居销量前列。
此外,长安、吉利、长城、江汽、东风等品牌也进入了出口量前十。这些品牌在海外市场各有特点和优势,共同推动了中国汽车出口的增长。
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