在成都车展的上市现场，MG07上市引发市场关注。官方补贴后售价区间为10.59万至15.69万，7款车型覆盖纯电与插混双动力，面向15万级纯电市场的新格局逐步形成。
845公里续航成为最大卖点，800V高压平台匹配5C超充。车身搭载91度电的宁德时代三元锂电池，支撑长途出行所需的能量密度。
座舱配置方面，15.6英寸2.5K大屏落座中控，芯片为高通骁龙8295P。全系标配mCDC电磁悬架，激光雷达智驾与NOA智能驾驶辅助系统覆盖城市与高速全场景。
MG07提供7款车型，涵盖纯电与插混双动力，限时补贴后售价区间为10.59万至15.69万，起售价较预售直降2万元。早鸟预售价定在15.59万，成为关注焦点。
7月29日开启预售，19天内小订订单突破4.5万台，增长速度快于MG4的同期表现。网友评价称14万多就能获得845公里续航、800V平台、5C快充和宁德时代电池，冲击了以往的价格—性能认知。
此外，800V与5C快充的组合不再是高价车的专属，30%到80%充电仅需12分钟，跨城出行的充能安排更从容。激光雷达智驾的普及也让15万级纯电车的智能化水平提升。
MG07以长续航和全场景智驾等配置，降低同价位纯电车型的门槛，重新绘制市场格局。
