凡尔赛这块“减速玻璃”，老司机都懂其实是高级夹层玻璃带来的视觉错觉，速度感柔和不刺眼且视野清晰，开久了眼睛不累心里更踏实

凡尔赛这块,减速玻璃,老司机都懂其实是高级夹层玻璃带来的视觉错觉,速度感柔和不刺眼且视野清晰,开久了眼睛不累心里更踏实

要说凡尔赛这车上,老司机们都津津乐道的,减速玻璃,,其实它不是真能把车速变慢,而是用了一种特别讲究的夹层玻璃。这种玻璃跟普通的不太一样,它能把你看出去的景色处理得更柔和。

比如说,你开到高速上,时速一百二,往前面挡风玻璃外头看,路边的风景刷刷地往后跑,但在凡尔赛里,你就会觉得那个速度感没那么冲,好像景物划过去的速度比别的车慢了一拍。

眼睛盯着外面看久了,也不会觉得那么累,更不会有那种眩晕的感觉,开起车来就更舒服了。

这块玻璃厉害的地方还不止这些,它透光性特别好,看出去的画面特别清晰,一点都不会有那种变形,或者看起来歪歪扭扭的状况。这就好比你带了一副特别清晰的眼镜,看什么都特别真实。

尤其到了晚上或者下雨天,对面车灯照过来的时候,灯光也不会散成一大片,搞得你什么都看不清,视线特别好,开车的时候心里头就觉得踏实很多,安全感也足。

不过话说回来,光是靠一块玻璃,是不能完全造出这种,感觉不快,的效果的。凡尔赛这车,它底盘做得真是特别稳,再加上它那个叫作PHC魔毯的悬挂系统,简直就像给车子撞上了隐形的减震器。

路上遇到的小坑小洼,或者一些细微的颠簸,这个悬挂都能很好地吸收掉,车身开起来一点都不飘,也不会晃来晃去,坐在车里的人感觉特别平稳,舒服得很。

还有呢,车子本身的隔音效果也出奇的好。你在车里开着,外面那些风声啊,胎噪啊,都特别小,车厢里头安静得不像话。正是因为身体感受不到太多的震动,耳朵里也听不到嘈杂的声音,你整个人就会不自觉地觉得,嘿,这车好像还没开多快呢。所以,那种强烈的速度感自然而然就削弱了。

没错,就是一块品质很好的玻璃,再配上一个稳稳当当的底盘,还有车里头那种安静到极致的环境,这些东西凑在一起,才共同打造出了让你在高速上也能开得特别从容,心里气定神闲的感觉。

你要是开惯了凡尔赛,再去开别的车,就会觉得特别不惯。心里总是嘀咕,是不是这车的仪表盘出问题了,怎么感觉速度一下子快了这么多?这种对比,更能让人明白凡尔赛在营造舒适驾驶感受上的用心。

它没有用花哨的噱头,而是从实实在在的细节入手,让驾驶者和乘客都能享受到一种独特的,放松的出行体验。开车的时候不再那么紧张,长途旅行也不会那么疲惫,这就是它带来的最直接的好处。可以说,凡尔赛把高速驾驶变成了一种享受,而不是一种挑战。

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