好消息！60到70岁的长者骑电动车，真的像传言那样只需一个证畅行无阻吗？最近村里老张头可高兴坏了，说是新政策来了，骑电动车一个驾照就能全搞定。他扔下早饭，兴冲冲跑到车管所，准备来场“证件大升级”。结果柜台小哥手把手画了个“驾照攀升示意图”，老张头看着密密麻麻的条件和流程，嘴角开始抽搐，回家后直接摔碗。
别说老张头，村里李奶奶前几天蹬着带棚子的电三轮，威风凛凛去赶集，刚过桥就被交警拦下。“大妈，麻烦拿下D证。”李奶奶当场懵了：“我孙子开轿车都不见得要啥高难特证，这小三轮还玩特殊待遇？”殊不知，如今马路上的“电动车”都成精了，不止一个门派。讲究点的搞挂绿牌的“电动自行车”，速度慢得让人怀疑人生；两轮飞快的，其实名义上叫“轻便摩托”，上路就得乖乖考证。更厉害的，带方向盘的三轮、四轮车，规矩上甚至坐实为“机动车”，不仅考证，还得驾龄呢。
新政确实说，C1D证可以大通关，骑三轮、两轮都能行。可这张“万能神卡”并不是去菜市场买白菜，随来随领。拿我邻居刘叔举例，去年刚熬过三次补考拿下C1证，想着趁着60不服老再增个D证开三轮。哪知道还得“蓄力”一年，“驾龄”不足不能申请。最气人的是，这还是“无违规”前提，闯了次红灯直接清零重头来。到考场时，才发现那“梅花桩”、“单边桥”不是白给，忽悠谁年轻不是难事，弄得一把年纪的人手心出汗、膝盖哆嗦。
被坑得最惨的，是那些卖车商家。瞧周大妈，存了大半年退休金买“老年代步车”，销售员信誓旦旦：“大姨，没驾照随便开！”结果风风火火上路，刚出村口就被警察揪住，“最低C2证，新规四轮要严格。”周大妈气到青筋乱跳，考科目一时，交通标示看着全像“俄罗斯方块”，连挂了两回，回来直嚷嚷“脑壳疼”。
说到底，政策初衷是保护安全，执行时却变身闯关游戏。集满一年驾龄、各种科目打怪升级，最后还得跑去合成“大法驾照”。有些腿脚不利索的老人，清早五点钟赶十几里地去考场，比种两亩庄稼还折腾。闯关万里终于通关，却发现自己心仪的三轮车，规定要的是另一张“隐藏证”，欲哭无泪。
不过，话又说回来，严格点也不是没道理。镇上幼儿园门口，老王开着无牌电三轮，差点把校车创个对穿。这类没有驾照要求的“国标小电驴”，其实安全隐患最小，速度不快，稳得跟磨盘似的。偏偏大爷大妈们嫌弃慢，非要追风上路，这才为难了自己。买卖不清、政策不查，最后只能“泪两行”，补考补得天昏地暗。
说到底，买电动车得先问自己三句话：一是我买的这是什么车？二是要开什么证？三是我自己真的考得下来吗？别学隔壁王叔，斗志昂扬考完D证才察觉，他看上的三轮原来属于C3驾照范围，如今两本证揣兜里，开哪辆都不对路，天天皱着眉头对驾照犯愁。
其实，人到花甲，骑车图的是方便、平安。大可不必盲目听风就是雨，人云亦云地“买万能证”。要知道，政策看似简单，操作起来比八卦阵还复杂。老人真想无忧上路，首先得认清楚车型，搞明白证件，再衡量自身能力。别到头来，车买了、证考了，还是被警察叔叔一句“请配合检查”拦在路边，气得直拍大腿。
各位看官，你们怎么看电动车、驾照和政策这点破事？是支持规范管理，还是觉得该宽松点？村头巷尾、菜市场、朋友圈，欢迎一起留言拍砖。让我们的吐槽也能像电摩一样，嗖嗖直达每一个角落——愿天下老张、李大妈们，平安上路，骑得安心。
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