汽车报废补贴新规 十月申请须知 重要调整公布
平台升级了。
商务部汽车以旧换新系统完成功能优化。就在十月。天津率先启动。10月1日上午10点整。申请通道准时开启。
注意了。
如果你在9月5日后提交过申请。如果申请被退回。现在有机会重新提交。从“报废更新进度查询”入口进入。点击“重新提交申请”。或者补正信息。材料不完整的话。
首次申请的用户。记住。必须选择“2025年报废更新申请”入口。10月1日10点后开放。
特别提醒。凌晨0点到上午10点之间。不属于申报时段。此时提交的材料。系统不会受理。
政策范围扩大了。
国四排放标准燃油乘用车首次纳入补贴范围。这是重大变化。真的。覆盖更多车主。
补贴标准很明确。报废旧车购买新能源车补贴2万元。选择2.0升及以下排量燃油车补贴1.5万元。每年限一次。
材料准备要齐全。身份信息。车辆识别代号。四大证明原件。缺一不可。所有证明都需在2025年1月1日后取得。
审核流程优化了。多部门协同办理。通过平台反馈结果。效率提升明显。
资金监管更严格。央地按比例分担。东部8.5:1.5。中部9:1。西部9.5:0.5。确保资金安全。
多地政策在调整。
江苏、贵州、厦门、宁波等地已暂停置换更新补贴。为什么？预算管理。资金限额。避免超支。
汽车报废更新改为“先领资格后申报”。就像抢购热门商品。手慢无。
这不是临时现象。甘肃、重庆、湖北、广东都曾暂停。系统升级后恢复。政策在动态调整。
专家怎么说？张翔指出：预算有限。避免超支。明年或有新政策。竹立家认为：不影响刚性需求。车企可能加大促销。
数据会说话。
截至9月10日。今年以旧换新申请量达830万份。1-8月乘用车零售1476.5万辆。增长9.7%。增换购成为主流。
机会窗口在收窄。
3000亿元国债资金已全部下达。第四批690亿元即将启动。政策截止日期明确：2025年12月31日。
明年不再延续。
材料提交最后期限：2026年1月10日。购车发票必须在今年底前开具。
时间不多了。
你准备好了吗？是换家电还是换车？选择权在你手中。但请记住：补贴余额正在快速消耗。就像沙漏中的沙子。
一分一秒在减少。
全部评论 （0）