先说一下怎么保命吧，毕竟车是拿来开的，并不是用来害怕受苦的。
万一真的出了问题，一定要记住，在电子锁失效的时候要马上用应急开关。平时买保险时就把逃生锤放在手边备用好了
对于那些整天抱怨“电池焦虑”的人来说，其实大可不必。
您想啊，磷酸铁锂做针刺实验的时候才五六十度就会出现一些反应了，并且只有达到五百多度才会发生热失控现象，在这种情况下比我们平时喝的热水还要烫上好几倍呢！怎么会那么容易自燃？
有些人在讨论新能源汽车的时候，会用极端的案例来吓唬人说电动车很危险，并且还提到燃油车起火的概率比电车还要高。
开车的时候不要只关注那些捕风捉影的段子，要多学一些科学用车的知识，并且定期检查线路。
对于这个话题，我们还是要给那些造谣的人提个醒。
前阵子的“龙猪”造谣赔偿案，判决书已经出来了，但是有些人还是不见棺材不落泪。
明明以色列那边的元PLUS都战损成了这样，但是电池包还是稳如泰山地存在着，这铁一般的事实摆在眼前了，偏偏有人视而不见。
为了博取流量而不择手段的做法，实在让人看不上眼。
看车评要动脑筋，不要被那些带节奏的人给忽悠得团团转。
最近比亚迪深圳工厂出事了。
当时网上一片哗然，群里全是“炸了、炸了”的惊呼声，弄得人心惶惶。
但是结果怎么样？
官方通报白纸黑字写着，和新能源电池没有半毛钱的关系，纯属施工事故。
这事儿闹得很大，真是应了一句老话，谣言传出来很快，辟谣起来却要费很大的功夫。
现在舆论环境到底是什么样的？
为什么对比亚迪这么敏感？
一有风吹草动，哪怕只是着火了也要立刻戴上“电池起火”的帽子。
这样的人心里想的恐怕就是如何把好处据为己有了。
我们作为普通车主，没有必要跟着瞎起哄，更不能成为别人博取关注的工具。
其实从深层次来分析，大家对新技术的恐慌主要还是源于对其不了解。
咱们是不是可以想一想，面对满天飞的负面消息的时候，除了车企去法院告之外，我们自己也要练就一双火眼金睛吗？
平时在路上开电车的时候，有没有什么让你觉得特别害怕或者非常放心的经历？
或者说，对于那些整天盯着电车找茬的自媒体来说，您认为我们是否应该给它们来点“教训”？
别憋着，评论区里咱们好好说一说自己。
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