乘联会专家预计2025年车市促销减少
乘联会分会的秘书长崔东树发文章说，到了2025年，国内汽车行业的降价促销活动会明显减少，特别是3到5月份降价的车型会少很多。
2025年5月12款车降价
记者了解到，2025年1月有7款车降价，到了2月就有21款车降价了。3月虽然没具体说比历史高多少，但也有23款车降价，这个数字算是挺高的。不过4月就少了，只有14款车降价。到了5月，明确宣布降价或者新车定价的只有12款，跟去年5月的11款差不多，跟2023年的20款相比也还算稳定。
说到2025年5月的情况，总共12款车降价，比去年同期多了1款。其中燃油车降了1款，比2024年5月的8款减少了7款；混合动力燃油车没有降价的，比2024年5月的2款少了2款；插混车降了3款，比2024年5月的0款多了3款；增程式车型降了2款，比2024年5月的0款多了2款；纯电动车降了6款，比2024年5月的1款多了5款。
新能源车今年已累计降价2.5万元
2025年的1到5月份，新能源车新车降价的那些车型，平均每个车降了2.5万块，降价幅度大概是12.8%。不过到了5月份，降价的力度就稍微小一点了，平均每个车降了1.7万块，降价幅度也降到了10.1%，属于比较低的水平了。
燃油车降价潮持续放缓
2025年1到5月期间，普通的燃油车新车降价的车型，平均降价幅度大概是1.7万元，相当于整体价格降了8.9%左右。不过到了5月份，这个降价趋势就明显放缓了，平均只降了0.1万元，降价幅度也缩小到了0.5%。
汽车市场回暖，新能源车促销比例回升
2025年1到5月份，整个乘用车市场的降价情况还挺明显的，平均下来每辆车降了2.3万块钱，降价比例达到了11.9%。到了5月份，这个趋势稍微缓和了一点，平均降价是1.6万，降价比例也降到了9.1%。
崔东树说，因为国家对旧车换新的补贴力度加大了，所以市场慢慢开始回暖，这给汽车行业带来了很大的帮助，之前那种“价格战”的压力也没那么大了。不过呢，由于市场竞争越来越激烈，5月份新能源车的促销力度又有所回升。2025年5月份，新能源车的促销比例大概在11%，算是中等偏高的水平，比去年同期高了1.3个百分点，比上个月也涨了1.6个百分点。
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