话说在12月22号，星途这个牌子在发布会上亮出了他们全新的车标，还顺便说了说自己今后的定位，更重要的是，他们把将来造车的计划都摆出来了，比如推出了一个4+4+X的产品阵容，也清楚地讲了ET系和ES系这两大主力车系接下来会怎么发展。
这个所谓的4+4+X策略，第一个“4”指的是他们会主推四大类车子，像是ET系列、ES系列、E0系列还有EX系列。简单来说，这些车有像SUV那种大块头越野车，也有像轿车那样比较平稳的，还有一些是他们最高端的旗舰款，以及那种比较特别的跨界车，每种车都有自己的特色，能满足不同人的需求。
接下来，第二个“4”就说的是他们造车的四大技术底子，也就是他们有什么样的技术平台来支撑这些车。这里面有个叫M3X火星架构2.0的，你可以理解为这是他们造车的核心骨架，很多关键技术都集成在这个骨架上，让车子更结实，性能更好。
此外，他们还有专门给纯电动车开发的平台，就是专门为了电车设计制造的，能让电车跑得更远，用起来更方便。另外，他们也准备了增程式的动力平台，以及油电混合动力平台，反正就是各种主流的动力方式都有考虑到，确保他们的车在能源利用上也能跟得上潮流。
至于最后那个“X”，意思就是他们未来还会搞更多不同类型的车，不只是SUV或者轿车，还会往别的细分市场去发展，比如造MPV那种多座家用车，或者轿跑那种运动感十足的车型，反正就是想把产品线弄得更丰富一点，让大家有更多选择，覆盖到更多用车场景。
他们计划到2026年的时候，新车上会第一次装上一个特别厉害的智能系统，里面还有颗AIOS 8397芯片。这个系统就好像车的大脑一样，能让车子变得更聪明，功能也更强大，比如导航更精准，语音识别更灵敏，用起来会更顺手，让开车的体验变得更智能，更人性化。
同时，他们星途所有的车都会用上一个叫猎鹰700系列的智能辅助驾驶系统，这个系统能帮着司机开车，减轻驾驶负担，里头还配了一个激光雷达，这个雷达就像车的眼睛一样，能看得更远更准，对周围环境的感知能力更强，让驾驶更安全，也更轻松。
到了2026年，他们还会大规模地推出更高级的猎鹰900辅助驾驶系统，这个系统会更聪明，因为它配备了三个激光雷达，比之前那个看得更全面，能更好地应对各种复杂的路况，比如夜晚或者雨雪天气，都能有更好的表现。
更牛的是，他们说在2026年，会在国内国外同步开始搞无人驾驶的商业运营，这种车他们叫Robocar，能达到L4级的自动驾驶水平，也就是说大部分时间车子都能自己开，不用人操控，车上足足有八颗激光雷达，这车就像长了八只眼睛一样，对周围的环境一清二楚，安全性大大提高。
除了这些，星途的车里还会装一套特别棒的音响系统，这套音响叫伯牙知音的颂系列，一共有三十二个喇叭，听音乐或者听导航都会觉得声音特别好听，就像在音乐厅一样，给驾乘者带来沉浸式的听觉享受。
动力方面，到2026年，星途的车会用上叫鲲鹏天擎的混合动力系统，还有他们最新研发的第七代2.0TGDI发动机，以及第七代的变速箱，这些都是为了让车子开起来更有劲，加速更快，更省油，换挡也更平顺，给驾驶者带来更好的驾驶体验。
同时，他们的鲲鹏电机也会用上轴向磁通双矢量电机和高速大功率电机，听起来有点专业，但简单说就是让电动机更高效，动力更强劲，能让车子瞬间爆发力更强。电池方面，他们还会用犀牛电池，这是一种很先进的全固态电池，比现在普通电池更安全，能量密度更高，容量也更大，能让车跑得更远。充电速度也很快，有叫迅龙秒充的技术，让你充电不用等太久，大大节省了等待时间。
在操控性能上，星途准备了一套叫作火星架构的底盘技术，还有雪豹四驱系统，就是那种能让车子在各种路况下，比如崎岖山路或者湿滑地面，都开得稳稳当当，抓地力非常好的技术。
另外，他们的底盘叫飞鱼底盘，再配合飞鱼E的四轮EMB系统，这个就像给每个轮子都装了独立的智能刹车和控制系统，能更精准地控制车子的姿态。还有飞鱼i的四合一智能行驶单元，这些都是为了让车子开起来更灵活，更安全，感觉跟手脚一样听话，指哪打哪，让驾驶者更有信心，体验也更好。
本作品由作者原创完成，内容由人工写作，部分内容在创作过程中借助了人工智能（AI）工具辅助产生。 AI主要用于资料整理、语言润色、表达优化和灵感拓展，核心观点与主要内容均由作者独立创作。
本声明旨在表达本作品的内容旨在信息交流和观点分享，不含任何不良导向或违规内容。 如需引用或转载，请注明出处及作者信息。
全部评论 （0）