想象一下，仅需16万出头的预算，就能拿下一台拥有超过1600公里续航、宽敞舒适的中大型智能轿车？这听起来像是天方夜谭，但星途星纪元ES增程版的到来，正把这个看似遥远的梦想，变成了触手可及的现实。今天，我们就来好好聊聊这款有望搅动B级新能源市场格局的实力选手，看看它究竟带来了哪些让人眼前一亮的硬核实力。
续航无忧：这才是增程的“正确打开方式”
买新能源车，续航永远是绕不开的话题。星纪元ES增程版的核心优势之一，就是它彻底解决了用户的里程焦虑。它搭载了奇瑞引以为傲的增程专用1.5T发动机，这款发动机可是有“真功夫”的——量产最高44.5%的热效率，让它成为高效节能的代名词。官方数据显示其油电转化效率高达3.7kWh/L，WLTC标准下的亏电油耗仅为4.9L/100km。
更令人安心的是，它不玩虚的！在官方组织的严苛实测中，即使在最耗电的高速智驾工况下，满油满电也跑出了1401公里的长续航。而在日常综合工况下，其CLTC综合续航里程更是达到了惊人的1645公里。这意味着什么？打个比方，如果你从北京出发自驾到杭州（约1300公里），理论上中途根本无需停下来充电或加油！而且它“胃口”还特别好养活，只需加注92号汽油，大大降低了后续的使用成本。纯电模式下255公里的CLTC续航，对于上班通勤、日常代步来说，一周一充绰绰有余，完美覆盖了城市和远行的双重需求。这种“可油可电”的灵活性，正是增程技术的精髓所在，星纪元ES增程版无疑将其发挥到了一个非常高的水准。
智能化进阶：越级体验，触手可及
在智能化已经成为新能源车“必修课”的今天，星纪元ES增程版的表现同样可圈可点，并且带来了极高的性价比。它全系标配了高通骁龙8295P芯片，这可是目前量产车机芯片的顶级水准，确保了整个智能座舱系统运行流畅、响应迅速。Lion OS车机系统功能丰富，支持刷脸开机、前后排四区域语音连续识别（比如后排孩子说“打开车窗”，系统也能精准识别执行）、多指飞屏操控等，语音指令甚至能直接控制座椅加热、通风和按摩，非常便捷。手机互联方面支持CarPlay、HUAWEI HiCar、Carlink等多种主流方案，兼容性极强。
智驾层面更是亮点纷呈。根据车型配置不同，提供了阶梯式的智驾能力：
Pro高速智驾版（17.98万起）及以上： 标配高速领航辅助（NOP）、记忆泊车、循迹倒车等实用功能，让长途高速驾驶更轻松。
Max城市智驾版 & Ultra四驱旗舰版（配备激光雷达+双英伟达Orin-X芯片）： 这才是真正的“智能天花板”。搭载了多达30颗高性能传感器（包括激光雷达）和双Orin-X芯片（算力高达508 TOPS），构建了强大的“猎鹰智驾系统”。这套系统将通过OTA升级，在年内逐步实现覆盖全国各城市的“端到端无图”城市领航辅助（NEP）。这意味着什么呢？就是在复杂的城市道路环境下，比如环岛通行、窄路掉头、甚至离车后自动泊入车位这些高难度操作，都有望由系统辅助完成。更关键的是，Max和Ultra版用户在预售期下订，还能享受NEP全场景智驾功能的终身免费使用权益！不到20万就能拥有硬件拉满、支持城市高阶智驾的车型，这在过去是不可想象的。
空间舒适：移动的“舒享客厅”
作为一款中大型轿车（长宽高494519781480mm，轴距达到3000mm），星纪元ES增程版的空间表现是其核心优势之一。无论是纵向的腿部空间还是横向的肩部空间，都相当宽敞，比同级的比亚迪汉DM-i还要略胜一筹，充分满足了家庭用户对乘坐舒适性的需求。
在舒适性配置上，它也毫不吝啬：
高配车型（Pro及以上） 装备了前后排座椅加热、前排座椅通风和按摩功能，驾驶位还有记忆功能。想象一下，冬天出门前用手机APP远程启动空调和座椅加热，上车即享温暖；夏天提前开启通风，告别“铁板烧”座椅。
顶配Max和Ultra版本 更进一步，增加了主副驾驶位的腿托调节，副驾驶更是配备了零重力座椅模式！午休小憩时打开这个功能，瞬间就能获得飞机头等舱般的放松体验。配合23个扬声器组成的环绕音响系统（部分版本）和256色可随音乐律动的氛围灯，在车里开个小型KTV音乐会也毫无压力（自带车载KTV功能）。全车配备4个USB/Type-C接口，满足全车乘客充电需求。
全系标配不可开启的全景天幕，不仅提升了车内的通透感和头部空间，视觉效果也非常棒。前排多层隔音玻璃的加入，则有效提升了高速行驶时的静谧性。
颜值与驾控：细节见真章
星纪元ES增程版继承了纯电版的流畅轿跑造型和0.23Cd的超低风阻系数，同时通过细节调整增强了运动感和辨识度。例如，车头下格栅两侧三角区采用亮黑处理（纯电版为车身同色），大灯下方增加了镀铬饰条，后保险杠也改为全黑涂装，前后贯穿式LED灯带进行了熏黑处理。无框车门、隐藏式电动门把手、19英寸轮毂（配245/50轮胎）以及新增的极光紫车色，都让它看起来既优雅又动感。四驱旗舰版还独享电动升降尾翼。
底盘方面，采用前双叉臂+后五连杆四轮独立悬架结构，这是注重操控性能的高规格配置，能有效抑制过弯侧倾，提供更稳健扎实的驾驶感受，兼顾了舒适与驾驶乐趣。
诚意满满：预售权益价值高
目前星纪元ES增程版正处于预售阶段（共4款车型：Plus舒适智享、Pro高速智驾、Max城市智驾、Ultra四驱旗舰，预售价16.28-21.98万元）。官方为预售期下订的用户准备了丰厚的“七重礼”权益包，综合价值很高：
核心权益： Max/Ultra版用户可获赠价值不菲的NEP全场景智驾功能终身免费使用权；Pro版可免费升级超享豪华包；免费升级晨曦红/极光紫个性车色（这三项合计价值约45000元）。
基础保障： 5年0息金融方案极大降低购车门槛；首任车主享受终身整车质保、终身免费基础流量、终身免费道路救援；以及2年免费娱乐流量（10G/月）。
这些权益实实在在地降低了用户的购车门槛和后期使用成本，足见厂家的诚意。
写在最后：实力搅局者，未来可期
16.28万的起售价，直接将中大型增程智能轿车的门槛拉到了一个极具震撼力的新低点。星纪元ES增程版凭借其超长续航（1645km CLTC）、实用的高阶智能驾驶（尤其是20万内可实现城市NEP）、越级的空间舒适性（轴距3米）、丰富的舒适科技配置以及诚意十足的预售权益，展现出了强大的综合产品力和极高的性价比。
相比于去年上市的纯电版，这次的增程版无疑精准切中了更广泛用户群体的核心需求——“无里程焦虑的长续航”与“可负担的高阶智能”。它所面临的细分市场竞争固然激烈（如比亚迪汉DM-i、阿维塔12增程版等），但如此具有颠覆性的价格和配置组合，无疑为其冲击更高的市场目标（如年销5万台）奠定了坚实的基础。
对于预算在16-22万区间，正在寻找一台空间大、续航长、足够智能且配置丰富的家用新能源轿车的消费者来说，星纪元ES增程版绝对是一个不容错过、值得重点关注的实力选手。它能否成为新的“爆款”？就让我们共同期待它3月正式上市后的价格和市场表现吧！
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