当我们谈论“满血”的智能辅助驾驶时，我们在谈论什么？是能在高速上平稳跟车，还是可以完成一次标准的自动泊车？在吉利千里浩瀚G-ASD看来，这些或许只是起点。今天，我们就来聊聊，当一家车企集齐了所有技术要素，它所定义的“满血”辅助驾驶，究竟会呈现何种面貌。
这种感觉，或许可以称之为“从容”。它不是某个单一功能的炫技，而是从你设定目的地开始，到最终停入车位，全程提供连贯、可靠、且不断进化的智能陪伴。实现这份从容的底气，来源于吉利为G-ASD构筑的、被业界称为“黄金三要素”的坚实底座：顶格的数据、算力与算法。
数据是智能进化的燃料。吉利拥有一个令人瞩目的数字：850万辆。这是目前已搭载L2及以上辅助驾驶功能的吉利集团车辆总数。这些车辆每天都在真实道路上行驶，累计产生了超过百亿公里的辅助驾驶里程数据，并沉淀了高达2500万段的高质量视频片段。这意味着，G-ASD的AI模型并非在实验室的“理想国”中长大，而是在全球最复杂、最鲜活的交通环境中不断学习和验证。
有了海量数据，还需要强大的“消化系统”。这就是算力。吉利为千里浩瀚G-ASD提供了高达23.5 EFLOPS的云端可调用算力，这个数字在中国车企中位列第一。强大的云端算力如同一个超级大脑，能够高效处理和学习海量场景，让系统的迭代进化速度大幅提升。而在车端，以H7方案为例，其采用的行业领先Thor芯片及双Orin芯片，则为毫秒级的实时感知与决策提供了保障。
当顶级的“燃料”遇上顶级的“引擎”，还需要最先进的“工艺”来锻造。G-ASD采用了行业领先的Smart AI Agent架构，它首次实现了车端VLA（视觉-语言-动作）模型与云端世界模型的同架构协同。简单来说，车端的VLA模型让系统能像人一样，结合视觉信息和常识进行全局风险推理；而云端的世界模型则构建了一个高度拟真的虚拟交通世界，让AI可以在其中进行无数次的强化学习和策略优化，以应对那些罕见的“长尾”场景。
那么，这套“满配”系统带来的直接体验是什么？是行车、泊车、主动安全三大领域共计7项功能新增和10项优化。是面对视野盲区时，系统预判风险的能力提升，让盲区通过率提高了30%。是在复杂路口的博弈决策中，反应速度加快了15%。更是面对错综复杂的路牌和车道时，选路准确率大幅提升50%。从出发到抵达，从泊入到泊出，G-ASD正在将辅助驾驶的体验，无缝编织成一条完整、平滑的旅程线。
所以，真正的“满血”，远不止是硬件堆砌。它是吉利凭借“智驾一盘棋”战略，整合全球850万辆车的实战经验、中国第一的云端算力与前瞻的AI模型架构，所孕育出的一种系统性的从容。这种从容，让辅助驾驶不再仅仅是“辅助”，而是向着成为值得信赖的“共同驾驶者”稳步迈进。吉利千里浩瀚G-ASD，正在重新定义“满血”的涵义。
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