今年上半年有个特别有意思的现象，当其他行业还在为销量发愁的时候，汽车市场却悄悄涨了10.1%。不过别看数字挺漂亮，各家车企老板可能正躲在办公室挠头呢。价格战打得像菜市场砍价，新品牌又像雨后蘑菇一样往外冒，搞得整个行业鸡飞狗跳的。
要说最让人意外的，还得数雷克萨斯这个进口豪华品牌。在大家都觉得进口车要凉凉的时候，它反而卖得更好了，半年就拿下8.5万个新车主。这就像全班考试都不及格，突然有个同学考了满分，你说神奇不神奇？要问它怎么做到的，看看美国那个汽车质量排行榜就知道了——雷克萨斯可是拿了第一名，问题最少的那种。
现在的新车都在比谁屏幕大、谁功能多，但雷克萨斯偏偏在琢磨怎么让座椅更舒服、隔音更好。就拿他们家卖得最好的ES来说，这次新款专门盯着中国消费者的喜好改，从里到外都按咱们的习惯设计。难怪这车在中国卖了快二十年，能收获百万车主的喜欢。你去二手车市场转转就知道，开三年的雷克萨斯还能卖到原价六成多，这在汽车界就跟黄金保值一个道理。
最近雷克萨斯又搞了新动作，在上海建了专门研发电动车的公司。这可不是简单贴个＂中国特供＂标签，而是真金白银投入研发。更贴心的是他们的二手车服务，不像有些品牌随便盖个章就完事，他们是拉着行业协会一起定标准，买车还能享受和新车差不多的保修服务。
现在满大街都是智能电动车，各种炫酷功能看得人眼花缭乱。但你想过没有，当新鲜感过去之后，什么才是最让人留恋的？是那个永远修不好的车门异响，还是冬天坐进去像回家一样舒服的座椅？雷克萨斯好像早就想明白了这个道理，所以他们的车总能让老车主笑着推荐给朋友。
说到这儿突然想起个事，你家楼下停车位是不是也经常看见雷克萨斯？下次遇到车主不妨问问，看他们是不是都像中了邪似的，开过就再也换不了其他品牌了？
全部评论 （0）