苏州法院最近发了个公告，说观致汽车的破产审查已经正式开始了。更让人揪心的是，观致整个厂子、设备什么的，会在1月15号搞第二次拍卖，起拍价就定了八点六个亿。这消息一传开，微信群里那三十多家被欠钱的债主们都炸了锅，大家伙儿看着这局面，都替观致捏把汗，感觉它就像站在悬崖边上，随时都可能被一槌子定音，彻底没了。
其实要说家底，观致也不是完全没货。它当年可是有个年产能十五万辆车的大厂子，而且车子还拿到过欧洲五星安全评级，这基础还在那儿摆着呢。之前宝能集团说要花二十亿，十个月就能让观致重新活过来，这听着跟在游戏里给自己角色塞复活币似的，特别不靠谱。
更让人怀疑的是，到现在连份像样的调查报告都没有，还直接承认说，暂时没钱，这一下子就让那些本来有点兴趣的投资人都打起了退堂鼓，心里直犯嘀咕。大家伙儿更关心的，是观致现在几百亿的股权都被冻结了，还有上千条欠款官司缠身。
你看，光是欠供应商的钱，就拖得工人们连年终奖都拿不到了，售后服务也彻底停摆，搞得车主们跟客服天天吵架，信任早就被掏空了，这种局面比单纯的资金链断了更难收拾。
现在回头看看整个汽车市场，汽油车那边价格战都打得血流成河了。观致当年是靠车子安全性能好才有点名气，可现在买电动车的人，谁还盯着什么五星碰撞啊，他们更在意的是电池能跑多远，车里是不是够智能，以前那些安全光环，在现在看来就像个老古董摆设。
再说，观致的销售渠道早就垮了，你想在城里找个地方试驾都找不到店，车子出了毛病想保养维修，更是没人接单，根本找不到人。要是想把这些乱七八糟的摊子重新收拾起来，重新建立一套完整的体系，那就得继续往里砸钱，烧钱。
可问题是，留给观致的时间已经不多了，司法拍卖的沙漏一直在不停地倒计时，催着它走向终点。
那些被欠钱的债主们，现在都盼着能有个，白衣骑士，突然出现，把观致救活。有人点名说奇瑞可能出手，也有人喊着让地方上的国有资本来接盘。但不管是谁，真要打算接手，都得先认认真真算清楚一笔账：到底得花多少钱，才能把观致那曾经的销量和好口碑给重新赢回来，而不是最后只接手一个烫手的烂摊子。
行内有懂行的人私底下估摸了一下，说这笔投入最少也得上百亿现金打底，而且还得做好亏个三年五载的准备，也就是说，这钱投进去短期内根本看不到回报。这么大的胃口，光是听一听，都让大部分本来有点意向的潜在买家心里咯噔一下，直接打起了退堂鼓，根本不敢轻易尝试。
这么一来，1月15号那场拍卖会，就像是观致汽车命运的一个大坎儿，非常关键。如果拍卖价格被抬得很高，可到头来又没人愿意真正出钱，把重整方案签下来，那观致汽车很可能就直接走到尽头，原地清盘散伙了。
到时候，能留给那些车主的，恐怕就只剩下手里那本绿色的行驶证，以及那些再也没人管的售后问题，成了一个个孤立无援的，售后孤岛。不过呢，万一真的有哪个大胆的资本，敢在最后一刻豁出去出手接盘，那这事儿能不能真的办成，能不能让观致这枚，硬币，最终落在一个能把它救活的手里，而不是彻底掉进沙漠里，彻底没戏，那就真的得看老天爷的安排了。
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