在国内汽车圈，合资B级车降价甩卖好像成了家常便饭，从雅阁、天籁到帕萨特、迈腾，这些老牌选手全都没扛住，昨天你降两万，今天他送购置税。
出现这种场面，说白了就是国产车把桌子掀了。前几年大家闭眼买合资，现在呢？雅阁一个月就卖两千多台，天籁也就五千出头，帕萨特迈腾俩加起来连秦L的零头都凑不够。这块大蛋糕合资自己没端稳，吉利这时候反手掏出个王炸，把中国星序列最顶格的轿车星瑞L PLUS摆上了展台，燃油车里塞进激光雷达，这操作够狠吧！
这样的排面，结合吉利九连冠的底气，这台车到底香不香？
先瞅瞅这长相。星瑞L PLUS的前脸叫“灵光水韵”，31道立体竖格栅往上收，光影一打，正面看着像水波，侧面瞅着带点猎豹那股野劲。腰线没搞那种硬邦邦的直线条，弄了个“藏锋”的设计，看着顺眼还不扎眼。车漆也讲究，七种颜色全按二十四节气来，暮山紫灰是大暑黄昏，青秋玉白是白露秋霜，排面这不就来了嘛。
块头更是它的一大杀手锏。这车长4956mm，宽1915mm，高1505mm，轴距干到2845mm，比凯美瑞大了一圈，跟奥迪A6比都不落下风。钻进车里，得房率有84.5%，后排膝部150mm，头部955mm，大长腿随便翘，中间地台纯平，坐三个人不用劈叉。前后排14点气动按摩安排上，右后座还有老板键加折叠小桌板，这待遇你敢信是台国产油车？
车厢里头绝对是它的大招。水晶档把一摸，闪瞎眼。中控台水波纹点缀，门把手菱形镂空。最要命的是头顶那颗激光雷达！一台烧油的轿车顶着这玩意儿，懂行的都在猜是不是千里浩瀚H5。车机还是Flyme Auto 2.0，配上15.4英寸2.5K大屏和23个喇叭的音响，洋气得很，哪还有半点老气横秋的样子。
再聊聊这台机器。星瑞L PLUS大概率是2.0T纯油和i-HEV智擎混动两条腿走路。2.0T能压榨出200kW，比帕萨特330TSI的137kW猛多了。那个i-HEV版本更狠，加92号粗粮，百公里油耗才3.98升，这不就是冲着凯美瑞双擎去的嘛！吉利自己都放了话，2027年中国星全系都要上i-HEV。这车叫PLUS不叫HEV，就是想让保守派和想尝鲜的人都能找着座位。
眼下来看，星瑞L PLUS绝对是台能搅局的好车，这点从吉利中国星今年上半年58万的销量就能看出来，连续9年霸榜燃油销冠。大家买油车的心没死，只是不想买老古董了。要是这台车顶配干到18.99万，带着激光雷达和i-HEV，你会放着帕萨特不买转投吉利吗？评论区唠唠。
