日系车和德系车谁更耐用?老修车师傅:5到8年一过,差距一目了然

如今这汽车市场那可真是热闹非凡,尤其是新能源车那股风,势头猛得很。但咱今天不聊新能源车,咱来唠唠传统的油车,大家有没有想过要是现在买车你还会选油车不?对于普通家庭来说油车在未来一段时间内,还是有它的一席之地呢。这不大可就发现现在买油车的人大多还是在德系车和日系车里面挑,为啥呢?

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这两系的车在市场上那可都是响当当的大品牌,跟着大品牌走,起码心里踏实,不容易踩坑对吧?那这德系车和日系车,到底哪个更耐开呢,这里面的门道可多了去了,今儿个咱就好好说道说道。

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先说说日系车吧,从丰田、本田到日产、马自达,再到雷克萨斯、英菲尼迪等,应有尽有。入门级车型如卡罗拉、飞度性价比超高,满足日常代步需求;中端车型如天籁、凯美瑞则舒适性和配置都不错;而高端豪华车型像雷克萨斯,内饰精致服务也好。

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再看德系车,大众经济实惠,技术也不错,在普通家用车市场占了很大份额;BBA(奔驰、宝马、奥迪)则是高端市场的宠儿,很多人觉得开上BBA就有面子,而且它们的技术和性能确实厉害,不管是商务出行还是自己享受驾驶乐趣都很合适。

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说到车耐不耐开,每个人心里都有一杆秤。有人会觉得大众的捷达、马自达这些车皮实耐用,也有人认为丰田的卡罗拉、日产的轩逸、天籁以及雷克萨斯小毛病少,更为耐开。

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其实不管怎么说,一款车要耐开,最重要的还是三大件技术得过硬。我修车修了10年,拆过数不清的德系车和日系车,我发现开个5-8年后这两系的车差别就很明显了。

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比如发动机方面,大众第三代EA888和EA211发动机从性能上来说动力比日系车强,但也有烧机油的问题。而日系车在发动机热效率上下功夫,稳定性和省油方面做得更好。这意味着,如果你想要一辆省心省钱的车,日系车是个不错的选择。

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不过,当我们把目光放到中高端汽车市场的时候,情况就有点不一样了。这时候德系车的优势就出来了,特别是BBA这些品牌,操控性和动力性能相当出色。相比之下,日系车在这方面就显得力不从心,比如雷克萨斯ES300H虽然平顺安静,但在高速行驶时与BBA相比差距明显。

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保养方面,日系车零部件价格较低,维修简单,保养费用不高,这对于普通家庭来说是一个很重要的考虑因素。而德系车虽然保养费用可能高一些,但它在操控性、动力性能方面的优势让它在这个价位仍有很大的市场。

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综合来看,如果预算有限,想买个家用车,那日系车能满足你日常代步、省心省钱的需求;但如果预算充足达到中高端水平,追求更好的驾驶体验,德系车会是更好的选择。

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那么问题来了,您在买车时,是更看重车辆的稳定性还是追求极致的操控性呢?或者您还有其他的见解,欢迎在留言区分享您的想法。

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