二手比亚迪汉DM，二手价掉到十一万左右，当年落地二十多万
去二手车市场转转，20款四个轮子驱动的快版车况好的，就在十一万到十二万晃荡。以前这价位，好点的B级家用轿车都够不着，现在直接上手加速超猛的家伙。加速到一百公里只要4.7秒，起步拉满劲道，开着带感。用它因为适合中国家用场景，纯电车回家充电桩抢不到就歇菜，DM能用电也能烧油，市区短途电续航够，纯电大概一百多公里，长途两分钟加油就满状态，开车不操心。
挑二手得注意，早期的双离合变速箱别碰，开着顿顿挫，换挡像卡壳。去2020年后的DM-p或者DM-i，预算足就DM-p，底盘稳，加速猛，红灯起步稳赢别人，代步省钱选DM-i，烧油时一箱跑七百多公里，油耗五六升，跟小飞度差不多养。
淘车多留心，别只盯外表亮不亮，蹲下瞧电池下面有没重刮痕，这决定电池电机保修还能不能续。要避网约车下来的，内饰磨坏，里程表改过的多。找原车主用过的，座椅皱纹少，方向盘没油腻，4S店有保养单，多出三五千也值，省心用几年。
汉DM空间大，后排腿部宽裕，家带老人小孩坐着松快，一家人出门行李箱塞满没压力。屏幕操作简单，语音喊句话就调空调导航，新手上手快。安全配置齐，主动刹车碰撞预警常驻，开高速稳当。音响效果不错，长途不闷，听歌解乏。
保养简单，电池包质保八年或十五万公里，二手车续保容易，4S店查记录就行。轮胎刹车片正常换，成本低。夏天空调制冷猛，冬天快热，手不冻脚不凉。冬天电量掉得快点，切换油模式就行，长途高速油门顺滑，超车轻松。
市区堵车DM-i电驱安静，零到五十起步丝滑，不吵人。高速DM-p四驱抓地牢，雨天不飘。外观大气，进小区有面子，不掉价快。内饰软包多，按键反馈好，长时开车不累腰。
买车看车史报告，避事故车泡水车，花钱买报告值。验车找靠谱平台，上门检查电池衰减，健康度九成以上才放心。谈价时砍点，十一万精品车能拿下，开两年不亏。
配置高，360摄像头倒车直观，主驾座椅电动加热通风，冬天热乎夏天凉快。后排手机无线充，老人玩手机方便。HUD抬头显示，眼睛不离路看速导航。主动降噪，开空调不啸叫，安静如私家舱。
油箱大，纯油模式市区七升左右，高速更省。DM系统切换顺手，电量低自动切油，开着傻瓜式。冬天北方用油模式，电池不冻伤，南方多用电省油。二手汉多是城市用车，里程五六万正常，保养跟上用十万公里没毛病。
挑色白灰黑耐脏，红蓝个性化。试驾必做，踩油门听变速箱响动，底盘过减速带不颠。方向盘轻重合适，转弯精准。悬挂调校家用味，软硬适中，过弯稳。
总价低，保险年费一千多，保养两千一年，养车轻松。比同价新车强，配置空间加速全胜。市场价稳，汉DM二手热，出手不愁。选对车，开几年乐呵。
