凯迪拉克CT5变速箱阀体告急，车主苦等何时休？

“全球缺货”成挡箭牌，凯迪拉克CT5车主苦等变速箱阀体

近年来，凯迪拉克CT5凭借出色的驾驶体验和亲民的价格，成为30万级豪华轿车市场的热门车型。然而，近期，大量车主反映CT5变速箱阀体出现故障，导致车辆无法正常行驶，而厂家却以“全球缺货”为由，让车主们苦等配件，引发消费者不满。

故障频发，车主苦不堪言

据车主反映，CT5变速箱阀体故障主要集中在2022款车型，部分2023款车型也出现类似问题。故障表现为车辆出现异响、顿挫、挂挡困难等症状，严重影响驾驶体验和行车安全。更有车主表示，车辆行驶仅半年就出现故障，且维修费用高昂，过保后更换阀体需花费1万多元，令车主们苦不堪言。

配件短缺，厂家推诿责任

面对车主们的投诉，凯迪拉克厂家却以“全球缺货”为由，无法提供及时有效的解决方案。车主们等待配件的时间从一两个月到几个月不等，甚至有车主表示等了将近两个月仍未见配件踪影。更有车主爆料，厂家故意控制库存，4S店不愿垫钱备货，导致配件短缺问题更加严重。

豪华品牌，信任危机

作为豪华品牌，凯迪拉克CT5变速箱阀体故障问题暴露出厂家对产品质量把控不严、售后服务不到位等问题，严重损害了消费者对品牌的信任。面对消费者的投诉，厂家却采取推诿责任的态度，缺乏解决问题的诚意，让车主们寒心。

期待厂家积极解决问题

凯迪拉克CT5变速箱阀体故障问题已成为车主们关注的焦点，消费者期待厂家能够正视问题，积极采取措施解决问题，为车主们提供及时有效的售后服务，挽回品牌形象。