比亚迪最近又整了个大新闻！
你瞅瞅路上跑的车，十辆里至少有三辆比亚迪，海鸥、宋Pro DM-i这些车型简直卖疯了，上个月海鸥单月销量直接干到3.4万辆，宋Pro DM-i也稳稳两万+。
不过今天咱们不聊这些走量车型，来说说比亚迪真正的"顶流"——汉DM。这车最近可不得了，2025款一上市就杀疯了，12月销量直接冲到3.4万辆，把帕萨特、迈腾这些老牌合资车按在地上摩擦。最狠的是，这车现在终端价都杀到15万出头了，比当年便宜了五六万，堪称"真香现场"。
说起汉DM的进化史，那真是一部中国品牌逆袭史。2020年刚上市那会儿，20万出头的价格就让不少人咂舌，DM-p版本更是突破30万大关。当时很多人觉得这车就是个花架子，结果呢？四年时间卖了91万辆，去年一年就卖了25.8万辆，硬生生把B+C级车市场搅了个天翻地覆。现在满大街跑的汉DM，就像当年满街跑的卡罗拉一样，成了现象级存在。
最近刚提2025款汉DM的老王跟我说："这车现在真是白菜价，我贷款10万两年还清，最后总共才花了17万出头，还送了全车膜和五次保养。"这话我信，现在终端优惠确实给力，特别是年底冲量，置换补贴加上金融政策，最高能省两万八。不过最让我吃惊的是这车现在的市场表现，上个月卖了9320辆，在同级车里排第四，这可是中大型车啊！要知道雅阁、凯美瑞这些老牌劲旅现在月销也就两三万，汉DM直接杀进四强，这势头比当年手机界的华为还猛。
要说这车为啥这么火，外观绝对是个大杀器。2025款汉DM彻底告别了老款的"龙颜"设计，换上了和汉EV同款的电感龙颜前脸。封闭式进气格栅配上贯穿式LED灯带，晚上点亮那叫一个霸气，远看还以为是谁家改装的百万豪车。车尾的中国结尾灯更是点睛之笔，上次朋友在高速上开这车，愣是被后面的车当成了迈巴赫，追着问链接。不过也有车主吐槽车尾有点臃肿，特别是掀背式设计，总觉得比例不太协调，这大概就是萝卜青菜各有所爱吧。
坐进车里，扑面而来的是熟悉的比亚迪味道。虽然有人觉得内饰老气，但人家定位就是家庭用车，实用才是王道。15.6英寸的旋转大屏、麂皮座椅、木纹饰板，该有的豪华感一样不少。最让我惊喜的是配置，全系标配了天神之眼C高阶智驾，5个毫米波雷达+12个摄像头，城市领航、自动泊车这些功能全都有。上次试驾的时候，销售小哥演示了自动变道，方向盘自己转得那叫一个丝滑，吓得我手心全是汗。
动力系统才是汉DM真正的杀手锏。1.5T插混系统配上第五代DM技术，热效率高达45.3%，这数据比丰田的混动系统还牛。实测百公里油耗1.06L，亏电状态也就4.7L，加满一箱油能跑1350公里，这续航能力让燃油车情何以堪？上次带家人自驾游，从深圳开到桂林，900多公里愣是没加油，光靠混动就搞定了。动力更是没得说，零百加速6.9秒，超车变道跟玩似的，关键是开起来一点都不飘，五连杆后悬架把路面颠簸过滤得干干净净。
不过这车也不是完美无缺。有车主反映车机系统有点卡，特别是下载太多APP之后，反应明显变慢。座椅填充物偏软，长途驾驶腰容易累，得自己加装腰靠。但要说最让人纠结的，还得是内饰设计。虽然用料扎实，但相比同价位的新能源车，确实少了点科技感。不过听说升级版汉L已经优化了这些，不知道什么时候能轮到汉DM改款。
现在新能源车市场真是卷疯了，汉DM能杀出重围靠的是真本事。15万出头就能买到中大型车，标配L2+级智驾，油耗比日系混动还低，这放在五年前简直不敢想。看着路上越来越多绿牌车，真心觉得咱们国产车这次真的支棱起来了。最后抛个问题给大家：你觉得汉DM现在15万的价格，值不值得入手？评论区聊聊你的看法！
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