刚拿驾照的新手最怕夜间开车，视线变差、对向车辆灯光晃眼，看不清道路标线，心里全程发慌，很多人不会正确使用远近光、雾灯、示宽灯，乱用灯光不仅看不清路，还容易引发对向车辆驾驶员短暂失明，诱发剐蹭追尾事故。市面上流传很多错误灯光使用习惯，不少老司机也一直用错，今天把夜间行车所有灯光正确用法、高频误区一次性讲透，新手跑夜路牢记规范，夜间行车安全性直接提升一大截。
先说最普遍的远光灯滥用误区，这是夜间道路最大安全隐患。很多新手夜间上路直接全程常开远光，觉得灯光越亮看得越远，完全忽略对向车辆驾驶员。远光灯光线直射人眼，会造成短暂视觉失明，对方看不清路面标线、行人、非机动车，极易发生碰撞；跟车行驶开启远光，强光通过前车后视镜反射，前车驾驶员视线被完全遮挡，无法观察前方路况。正确使用规则：城市有路灯铺装道路，全程只开近光灯；会车提前一百五十米切换近光；跟车行驶全程关闭远光；只有无路灯郊区山路、空旷国道，前方无来车、无跟车时，才能短暂开启远光，会车及时切回近光。
还有很多车主分不清雾灯作用，下雨天、起雾天直接开远光，雾天远光光线被雾气反射，眼前一片白茫茫，视线反而更差。雾灯光线低矮，穿透雾气能力强，大雾、暴雨天气，关闭远光，开启前后雾灯搭配近光灯，能清晰看清前方路面，同时让前后车辆快速识别你的车辆位置。晴朗夜晚完全不需要开启雾灯，雾灯亮度高，会干扰周边车辆视线，属于违规灯光使用。
夜间临时停车灯光使用也有很多人搞错，路边临时停靠等人，直接关闭全部车灯，黑暗环境下后方车辆很难及时发现静止车辆，极易追尾。正确操作：短时间路边停车，开启示宽灯（小灯），车身轮廓清晰可见；如果高速应急车道故障停车，立刻开启双闪，车后一百五十米放置三角警示牌，仅靠示宽灯远远不够。部分车主夜间等人开启双闪长时间停放，城市道路无故障不建议长期双闪，会干扰其他车辆判断路况，容易造成拥堵剐蹭。
转弯、变道忘记提前打转向灯，也是新手夜路高频失误，夜间车辆、行人视线受限，不提前示意变道、转向，后方车辆来不及减速避让。夜间变道至少提前三秒开启转向灯，观察后视镜确认安全再操作；路口转弯提前开灯，提醒对向直行车辆、非机动车避让，夜间视线差，预留更长反应时间，不要临近转弯才仓促开灯。
夜间过隧道灯光操作容易出错，很多人进隧道忘记开灯，隧道内外光线反差极大，不开灯车身隐形，极易发生碰撞。进入隧道前提前开启近光灯，不要开远光，隧道内反光墙面会反射强光，干扰自身视线；驶出隧道后光线恢复，再正常切换灯光。
还有不少车主私自改装超亮氙气大灯、LED 灯泡，不加装透镜，灯光发散刺眼，哪怕开近光也会晃对向驾驶员眼睛，属于违规改装，年审无法通过，夜间行车还会制造安全隐患。原车配套大灯自带透镜，灯光聚拢不发散，亮度完全满足城市夜间通勤，没必要盲目改装强光灯泡。
夜间行车灯光是车辆和其他交通参与者沟通的信号，乱开灯光等于在路上制造危险，新手跑夜路一定要分清近光、远光、雾灯、双闪、示宽灯的适用场景，避开全程远光、雾天开远光、停车关灯这些典型误区。养成规范使用车灯的习惯，既能看清自身行驶路线，也能让其他车辆清晰识别你的动向，大幅降低夜间行车事故概率，夜间出行开车更踏实。
