去年六月有一次,我开车回家的路上,在小区门口差点追尾前面的车。那天刚下过雨,路面滑得很,我一边踩着油门想着快点到家,一边听着收音机。突然前面那辆车的刹车灯亮了一下,我本能地右脚从油门移到了刹车,脚跟还稳稳贴着地板,当时真庆幸自己反应快,不然就蹭上去了。后来回想,这就是“脚跟不离地+随时待命”的好处。
还有一次是在长下坡路段,去年去郊区玩,傍晚回程的时候,坡特别长。我一开始很紧张,怕车速下不来,就一直踩着刹车。结果开到 halfway(半坡)的时候感觉刹车有点发软,那一瞬间我心里咯噔了一下。后来学聪明了——提早挂低挡,靠发动机带着速度慢下来,只在需要的时候点刹,整个人都安心很多。
停稳的细节其实也很关键。我上周三在市中心等红灯,前面一个司机停车特别猛,一车人都往前冲。我自己的习惯是快停之前先轻轻松一下刹车,再轻踩收尾,让惯性慢慢化掉,坐在副驾驶的朋友还说,“你这车停得比他舒服多了”。这种细节,不管新手老手都值得练。
跟车时,我会盯着前车的刹车灯,灯一亮脚就移到刹车踏板准备减速,不是每次都踩,但这种“备刹”的动作让我避免过几次险。雨天的时候,去年十月我在郊区碰到大暴雨,路上水很深,我的车有ABS,所以遇到路面太滑的情况,我直接一脚到底不松脚,系统会帮我防滑。这事让我对设备功能的熟悉度提升了不少。
这让我想起一个问题——你有没有过那种,在关键时刻不知道该一脚到底还是轻踩的纠结?我之前真经历过几次,这种犹豫有时候比慢反应还危险。你碰到类似情况会怎么处理?评论区聊聊,也许能帮不少人理清应对方式。我看大家的留言,下期挑几个有代表性的分享出来。
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