同是350国产踏板,选QJ鸿350GS还是本田NSS350?看完这篇不踩坑!

早前我们发布了一则关于QJMOTOR鸿350GS的评测内容,收到了车友们的广泛关注,其中大家关注点大部分都定格在与本田NSS350的车型比较。既然大家这么感兴趣,那我们今天就来展开聊聊。

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另外想了解更多关于QJMOTOR鸿350GS的评测内容,可翻阅往期文章《“城际头等舱”,刷新同级车型底价,QJMOTOR鸿350GS评测》。

QJ鸿350GS VS 本田NSS350

QJMOTOR 鸿350GS和本田 NSS350两款车型的虽然有着类似的配置,但在产品定位上却有着明显不同的方向。至于各自的亮点与卖点是什么?今天我们通过多方面的对比,来给车友们一个明确的选购答案。

外形对比

首先在外形对比,两款车型的车体长度与尺寸相当接近,鸿350的车辆轮廓呈现平滑的流线型,整体辆造型有跨界感本体为巡航踏板设计,另有一点ADV的高挑气质。而本田NSS350的造型则偏向锐利,线条刻画刚硬。在外形设计上,两款车型均有着各自的语言与高识别度,至于大家更喜欢哪一款?也不妨留言区聊聊。

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▲QJMOTOR 鸿350GS外观、车头做工细节

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▲本田NSS350外观、车头做工细节

动力系统

在动力系统的对比方面,由于两款发动机均使用本田350方案,所以他们的参数是很接近的,鸿350GS功率为22kW,NSS350功率为21.6kW。由于QJMOTOR鸿350GS拥有后发优势,所以动力参数上会比本田的NSS350还要高上一点!

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▲QJMOTOR 鸿350GS发动机

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▲本田NSS350发动机

而在实际试驾中,个人感觉鸿350的震动抑制是比本田NSS350要好的。另外低扭表现与加速度的体感上QJMOTOR鸿350GS也更省一筹。反观本田NSS350,没有明显的动力特点反而是他最大的特点,另外在60-80km/h时速区间,本田的被动技能静谧巡航依然抗打。

更多配置方面

更多的配置与参数方面,两款车型也可以说旗鼓相当,均配置了前后碟刹、TSC牵引力控制器+ABS制动辅助系统、LED光源、USB供电、电动风挡、无钥匙启动等等等。其中由于QJMOTOR鸿350GS使用了7英寸的TFT贴合液晶屏,并支持手机无缝投屏功能,所以在人机交互方面鸿350GS会比NSS350更具优势。

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▲QJMOTOR 鸿350GS车辆细节与配置

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▲本田NSS350车辆细节与配置

用户吐槽对比

基于两款车型都已经在市面上销售,因此我们通过网络端也收集了部分用户对两款车型的评价,最后精简汇总归类,对比大致如下:

QJMOTOR鸿350GS的负面评价基本集中在品控方面,然而这一类的评价大多是基于车友对QJMOTOR的刻板印象,实际上自钱江东部智慧园区工厂的落成,新品质量得到的质的飞跃,高品控反而成了QJMOTOR的拳头id。另外由于鸿350GS上市时间尚短,更多市场反馈有待观察!

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本田NSS350情况就比较复杂了,由于老款的NSS350是进口车型,后经新大洲本田代工国产化,前后经历了三次产品的迭代,如今车友提及的NSS350问题大致可归纳为:品控不如进口、车头死亡摇摆、螺丝生锈等。其中品控不如泰产这的确让人有点无语,不过基于本田全球一体化标准之下,车辆的做工细节的还是能有所保证。而至于死亡摇摆问题,能解决,但也比较玄学,所以我们决定再作一期内容详细讲解。

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售价对比

最后,我们将视线拉回核心的售价对比。即便两车均为国产制造,价格差距却十分明显。究其原因,本田的品牌溢价无疑是重要因素,而QJMOTOR凭借更高配置实现更低定价的打法,这也引出了一个值得全行业深思的命题:国产摩托车,到底该怎么定价才最合适?

2025款QJMOTOR鸿350GS售价为25999元;

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2025款本田NSS350的售价则是40880元;

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推荐与小结

正如文章开头所述,两款车型虽然同为350排量等级踏板,但他们本是两条不相交的平衡线。如果喜欢本田的中庸之道,那NSS350的选择应该是果断的。而如果想追求更高的动力表现,更有趣的驾驶体验,更好的人机交互使用,那具备高性价比的QJMOTOR鸿350会是不二的选择。

关于QJMOTOR鸿350GS和本田NSS350的车型对比内容就写到这里了。本来命题就是一个大框架,文章篇幅有限,分析不能面面俱到,请车友们多包涵。最后也通过本文,能为车友选购提供帮助。留言区开放,欢迎交流。

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