如今很多传统汽车品牌也进军新能源汽车市场，比如广汽传祺，打造了传祺向往S7等多款新能源车型。值得一提的是，作为一款17.58万元起售的中大型SUV，传祺向往S7不仅搭载1.5T插混动力系统，还为用户提供四驱版本，支持L2+级辅助驾驶功能。与此同时，传祺向往S7在售的六款车型，就能够享受一定补贴，据说优惠之后，消费者可以用15.48万元-20.88万元的裸车价购买（详情请咨询当地经销商），价格非常实惠。
我个人觉得，传祺向往S7的外观表现是比较优秀的。这款车型虽然采用极简的设计风格，但细节处却采用了非常精致的设计。比如说它采用了精致的AI情绪大灯，2248颗灯珠星罗棋布，能够预设8种眼神灯语，可以给人留下非常深刻的印象。此外，传祺向往S7的前包围、后包围和侧裙等位置，都采用金属护板作为装饰，让消费者感受到很强的运动气息与时尚气息。
需要大家注意的是，传祺向往S7虽然是一款中大型SUV，但是它的车身数据，在中大型SUV市场上，并没有什么优势。这款车型采用4900*1950*1780毫米的车身，轴距为2880毫米，与竞争对手差距不小。好在传祺向往S7是一款五座车型，2880毫米的轴距，已经能够让消费者得到极为宽裕的乘坐体验。而且传祺向往S7还有部分高配版本车型，为所有乘客提供座椅加热、通风、按摩等功能，这样一来，消费者就可以得到非常舒适的用车感受。
而且作为一款新能源车型，传祺向往S7搭载了大量潮流配置。除去中控台上的悬浮式中控屏不提，传祺向往S7还为用户提供了17.3英寸的后排吸顶屏，这样一来，在外出途中，后排乘客的出行体验更加优秀。与此同时，传祺向往S7还为用户提供22个音响扬声器，其中包括驾驶员头枕音响和仪表台上的升降音响，能够让消费者得到沉浸式音乐体验。
从智能化表现来说，传祺向往S7不仅标配了大量高精度感知硬件，部分车型搭载激光雷达，为用户提供L2+级别的辅助驾驶功能。根据了解，目前传祺向往S7采用的辅助驾驶系统，能够覆盖357类不同的用车场景，即便是在早高峰、晚高峰的出行环境，该车型也能够凭借优秀的辅助驾驶系统，自动对周围车辆进行避让，从而呵护消费者的出行安全。
动力参数方面，传祺向往S7的表现也不错，即便是它的入门版本车型，也能给人288千瓦的最大功率，7.9秒就能够从静止状态提速到100km/h。而且传祺向往S7还有两款四驱版本车型，其最大功率达到368千瓦，能够给人5.8秒的破百体验。说实在话，传祺向往S7的动力表现已经足够优秀了，只是这样的动力参数，并没有达到市场上的一流水平。
而在续航方面，传祺向往S7为用户提供三种不同的选择。根据官方数据显示，传祺向往S7入门版车型的续航能力最差，CLTC工况环境下，纯电续航和综合续航分别为115公里与905公里。传祺向往S7在售车型里，续航最出色的，是除去入门版车型之外的其它前驱版车型，能够在CLTC工况环境给人205公里的纯电续航里程与1150公里的综合续航里程。至于传祺向往S7的顶配版和次顶配版本，采用四驱系统，能耗相对更高一些，纯电续航里程为180公里（CLTC工况），综合续航里程为1020公里（CLTC工况）。
极简评价：从我个人的角度来说，传祺向往S7是一款比较值得消费者选择的车型，毕竟这款车型的价格不高，产品力却不差，还考虑到家庭用户的用车需求，为后排乘客提供了较为优秀的舒适性体验。不过话说回来，市面上实力优秀的车型越来越多，传祺向往S7虽然整体实力不错，但并没有什么亮点，所以那些追求极致体验的用户，可能不会满意它的表现。
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