今天看到一条车圈新闻。岚图追光S开始预售了，预售价30.99万元。现场还有个小花絮：代言人杨洋当场下订，成了001号车主。
预售期下单的福利也挺直接。可以买到主副驾双零重力座椅的免费升级（价值2万元），还送整车底盘氛围灯（价值1500元）。
厂里把这车定位叫“科技FUV”，他们说了四条衡量标准：要时尚、有趣、有未来感、座舱够舒适。话是这么讲的，产品配置也往这方向堆。
车身数据很夸张，车长超过5米，轴距有3米，属于C级豪华尺寸，官方用了“超跑黄金比例”来形容。空调方面他们设计了10组风道和19个真实功能风口。
底盘动力也不含糊。前悬是双叉臂，后悬是五连杆，全铝独立设定。全系标配EDC可变“魔毯”悬架，并带有岚擎模式。厂方还说通过声光电联动，可以还原百万超跑的轰鸣感受。
智能成了重点卖点。全系标配华为乾崑智驾ADS 5，采用四激光雷达方案。整车共有33颗高性能传感器，其中包括一颗896线的双光路图像级激光雷达，外加3颗固态补盲激光雷达，做到360度图像级感知。厂方给了一个性能点：896线雷达在120公里每小时时速下，能在120米外识别14厘米高的低矮障碍物，弱光和地下车库场景也能精确识别。
座舱同样下了血本。它是全球首批搭载鸿蒙座舱5.2的车型，内置MoLA大模型，能理解一些模糊的情绪类指令，比如“玻璃起雾了”“有点闷”这种说法。称之为同级首款“情绪感染座舱”，有七种专属空间模式，车里还有车载大冰箱、两块15.6英寸大屏和三温区空调。
发布会上还做了三项实测挑战。漂移冲关里，追光S完成了定圆漂移动作，副驾齐思钧在漂移时能轻松自拍，画面稳定。蒙眼寻宝那关，把全车玻璃都遮住，只靠传感器融合，在低光环境下准确找到随机放的“宝藏”。最后是羊驼墙车位智能泊车，面对三面被障碍物围住的极窄车位，不到40秒就完成了离车泊入。
电池与充电也亮眼。追光S全球首发了98kWh的超国标琥珀电池2.0，配备全域800V高压碳化硅平台，支持5C超级快充。
岚图汽车董事长卢放在台上说，能漂移靠的是动力、底盘和空气动力学的融合，既能猛起来也能日常舒服代步。杨洋试驾后评价“借风之力，贴地飞行”，并称自动泊车“又快又准”。
