换四条胎，差不多就是丢一台iPhone，极氪001车主阿俊朋友圈吐槽爆款

“换四条胎，差不多就是把一部iPhone扔了。”极氪001车主阿俊上周在服务中心听完报价，忍不住把这句吐槽发到了朋友圈。

20寸的米其林Pilot Sport EV单条要3000元；倍耐力P Zero Elect便宜了300元，但一套下来也能买一张3090显卡。

阿俊一算账：19寸同款只要两千出头，降一圈轮毂，钱包就瘦了不少。续航却只多出约2%。销售还悄声补刀：“扎钉算意外，不走质保。

”好在极氪新推出了“轮胎无忧”服务，规定20寸及以上三年内鼓包或爆胎可换新。最后阿俊把目光转向了国产朝阳的EV胎，四条总价抵得上一条米其林，静音提升约3分贝。

耐磨也多了约五千公里。电动车专用胎贵，并不是材料贵到离谱。而是被规格和市场垄断推高了价格。下次买车，他说先问好轮胎价再签字——毕竟省下的两千块。

足够全家自驾去趟桂林。总结来说，这笔账告诉我们：别被花里胡哨的尺寸和品牌忽悠，轮胎成本真实存在。精打细算才能把钱花在刀刃上。