充电9分钟，续航直达1000公里，不给燃油车任何喘息空间，比亚迪去年首发1000千瓦技术，今年又商用1500千瓦，彻底颠覆出行格局

充电9分钟，就能跑1000公里，比亚迪这下真把燃油车逼到墙角，去年他们先推1000千瓦充电，今年直接上1500千瓦，出行方式彻底变样

比亚迪去年全球头一回推出并用上1000千瓦充电技术，现在又来大招，全球头一回推出并用上1500千瓦充电技术，市场上大多数快充桩顶多就240千瓦功率，差距一比就出来了，在电动车圈，比亚迪这技术领先太多。

1500千瓦这么大的充电功率，5分钟就能把电池充到七成，9分钟冲到九成七，最后那三成是慢慢充的阶段，其实不用等好久，因为开车时候能回收动能，很快就补上，充到九成七后功率调低点，就是为了让电池用得更久。

充电9分钟，基本满电，纯电动续航直接破1000公里，这用的是第二代刀片电池。看到比亚迪这么干，不仅其他电动车厂家心里堵，纯燃油车更难受，以前油车还能拿充电排队说事嘲笑电动车，现在没法说了，因为9分钟充电跑1000公里，补能速度完爆加油。

比亚迪还打算大建闪充站，就跟加油站到处建一样，现在已经有了4239座，今年5月1号前在高速服务区再建1000座，今年年底全国冲到20000座。王传福说要让高速上每隔100公里就有一个闪充站，长途开车再也不愁充电，城区里九成地方5公里内就能找到站，站与站间最短拉到3公里。

闪充站还升级了，一个桩带两根充电枪，用悬挂方式放着，不沾地，不会乱扔，单手拉着就行，最牛的是两枪能同时快充，还支持刷脸或手机直接付钱，不用停下来折腾。比亚迪说给头一批买车的车主送一年免费闪充服务，这招玩得真溜，燃油车真没机会喘口气。

整个发布会，王传福聊到用电动车换掉油车，这事儿关乎能源稳不稳，大家都知道咱们国家进口石油多，最近国际上那些事儿也看在眼里，发展电动车就是为了自己掌握能源。电动车能不能完全顶掉油车，还得看情况，不过国内车市，电动车份额会越来越大，油车就剩小部分人买，销量一路往下。

比亚迪这波操作不光是技术牛，还把充电网铺得密密麻麻，让人出门再也不用纠结电量，油车那点优势全没了，以后开车就是电动车的天下，大家试试就知道，充电这么快，开着多爽。

闪充站建这么多，覆盖高速和城区，出行方便多了，以前长途总担心半路没电，现在每100公里一个站，安心多了。电池技术也稳，刀片电池第二代，续航长，充电快，用着放心。双枪设计，拉着方便，还能两车一起充，效率高。无感支付，停下充上就走，省事儿。

首批车主免费一年，买车更值。比亚迪这么推，市场格局变了，电动车普及加速，大家生活也跟着升级。