22万出头就能买四驱柴油轻卡?五十铃近在日本市场的新操作,直接把价格打到了跟高配国产SUV一个水平——新款ELF四驱轻卡系列正式开售,两款车各有绝活,不管你是刚入行的新手还是跑运输的老司机,都能找到适合自己的"赚钱搭子"。
先看更接地气的ELF Mio 4WD,起售价折合人民币约22.6万。这款车大的亮点是"门槛低"——在日本市场,它是独一份能用普通自动挡乘用车驾照(C照)开的四驱柴油卡车。动力上,它用了跟新款D-MAX皮卡同款的1.9升柴油发动机,配6挡自动变速箱,新手操作起来毫无压力,大还能拉1.5吨货。对于想跑城配、又怕手动挡踩到腿抽筋的个体户来说,这简直是"量身定制"的入门款。
要是觉得载重不够使,还有定位更高的ELF 4WD,售价约36.5万。这款车明显更"硬核":3升排量的4JZ1柴油发动机,配上9挡双离合变速箱,动力强还省油。驾驶室里外都换了新设计,看着就精神。重点是安全配置拉满,十字路口检测、预碰撞制动这些主动安全功能没缺席,还有驾驶员异常对应系统——要是司机开车时突然不舒服,系统能及时提醒甚至介入,把轻卡的安全标准往上提了一大截。
目前ELF 4WD已经在日本开卖,想入手的现在就能订;而更小的ELF Mio 4WD要等到9月下旬才开启预订,不过五十铃还贴心地准备了租赁计划,暂时不想全款买的车主也能先开起来。
从22万的"新手友好款"到36万的"高效全能款",五十铃这次把四驱轻卡的市场切得很细——既解决了新手怕手动挡、怕考证的痛点,又用高安全配置和强动力满足了专业用户的需求。22万6的门槛,确实让不少想搞城配运输的人动了心,就看国内厂商接下来会不会跟进了。
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