东风日产N6一出来，哎，我就想到市场上的竞争。你知道的，现在年轻人买车，外观第一眼就得吸引到他们。N6的整体设计确实更年轻化，尤其是那俯冲式的车头线条。用我朋友的话说，看着就有冲劲，其实我也挺喜欢那种运动范儿，跟传统日产的稳重风格不一样了。
说实话，我刚才翻了下笔记，发现N6的车身宽度达到不到1850mm，但跟同价位紧凑型SUV比，还算宽，相比起N7，车身比例更协调，感觉更有车感一些。宽度够，侧面拉长一些，看上去比例更动感。这种大尺度在市区开，车身宽，倒成了优势。
新车刚出来的确挺吸引眼球的，尤其是在那个年轻化的诉求里。这个车尾其实改得挺明显的，贯穿式尾灯挺有特点。销售告诉我，新天籁那个飞翼设计是走的运动路线，更有未来感，可我还是觉得天籁有点变长安，线条越来越长，开始失去那点高端感。天籁有没有点用料平庸，造型不够惊艳的感觉我不知道，但感觉上也许是市场给的反馈吧。
我在想，日产对年轻用户的吸引力还在不在？你说他们那些调研，估计也是年轻人欲望大爆炸，结果变成什么？比如我那朋友，他觉得日产车开的还算顺，但外观平淡无奇，倒不如别的牌子更有个性。你碰到过类似的事情吗？我常觉得，品牌喜欢强调科技感或者智能化，但实际上，消费者买车还更看重实用和颜值。
这不，我刚才翻了下相册，看到N6的内饰设计，确实比以前年轻了不少。那块大屏配数字仪表，放在那个鸿蒙座舱里，多少能吸引点科技控。可是你知道我在想啥？我觉得用那种全液晶+智能座舱技术的车型，在实际开起来的感觉怎么样？毕竟，谁不是日常上下班，没必要炫酷到出圈。长时间开车，我最关心的其实是隔音和座椅的舒适度。
说到座椅，我还记得销售说N6的座椅用了新材料，但是我没试过，不能太盲信。其实我还挺好奇，像这批17英寸轮毂，除了颜值，性能表现咋样？毕竟大轮毂在高速转弯时的阻尼和震感，跟小轮毂不一样，但这也要看悬架调校是不是合理。它还是要装18寸轮毂会更好看的，毕竟车身比例调得更协调。
你知道，我查了点资料，发现N6的轴距和天籁差不多，都是2815mm，真厉害。这让人有点困惑，因为如果实际用起来，长也长不多。这个车你实际开起来，动力线怎么考虑？它用的那个全新NR15发动机，我猜也是个2.0的自然吸气或涡轮版本。有人告诉我，这个发动机的调教还挺不错的，油耗控制在估算的7-8L/100km，不算特别省，但还能接受。
我还在想，之前有人说：日产的发动机不就是轩逸的升级版吗？我觉得这话有点片面，但也不能全错。毕竟，轩逸的新能源版也是用的这个发动机，只不过加了点电池罢了。但我觉得，混动可能会是未来的趋势，出200~400公里纯电续航，电池做大点，油箱小点，感觉挺实用。像我身边有人喜欢短途混动+长途带油的用车方式。
我对比一些同价位车，比如思域或者帝豪GS，N6是不是会显得有点软绵绵啊？他们外观也挺年轻，但底盘感受差别很明显。思域的底盘响应更敏锐些，运动感更强，N6呢，倒是偏向稳重舒适。我猜，日产用舒适优先这策略没错，但能不能打破年轻人的口味差？这也是个问题。
有没有可能，日产其实也在调研，觉得年轻用户还是不知道自己要什么？所以先把外表弄得够潮，然后再调调底盘和调校？我觉得，要是真想抓住年轻人，那得让驾驶感更有趣味点。否则，只是颜值吸引不了多久。
这不，销售又提到，他们还会引入日产Z Nismo，那款传奇跑车，我心里顿时一震：会不会意味着未来的日产会变得更火热点？这些新品其实也算走量的努力吧。你觉得，这个品牌还能逆袭吗？毕竟，市场上车越来越像油电火燃的爆米花，有点帮不上的感觉。
（这段先按下不表）我还挺喜欢那种用心的细节设计。像N6的后排空间，估算大概可以让成年人坐得很舒服，尤其是腿部空间，估计在27-28cm左右。对对对，没错，我去查过一些用户反馈。有的说，座椅调节还算人性化，但我也觉得，长时间坐着，座椅的包裹性差了点。
更别说那些配置，自动泊车和全景天窗，好像也很应景，但实际用起来是不是反而成活脱脱会增加故障点的担心？我以前遇到过，讲座车自动泊车，倒车入库还挺麻烦，有时候按了半天指不定咋回事，感觉还不如自己手动稳妥。你遇到过用自动泊车感觉坑爹的情况吗？还是我太挑剔。
说到底吧，整个产品线调整，除了外观，更要看核心竞争力。去年市场调查显示，绝大部分年轻消费者更在乎性价比和智能化很平常的配置。只是他们对驾驶感受没有特别讲究，反正只要看起来挺新鲜就行。
（这段先停一停）我在想，日产搞这个年轻化，是不是也有点试图借新题材避开市场疲软？毕竟，车企大部分的销售策略，还是以成熟用户为主，那群学生党、刚入职的年轻人，花钱愿意更看颜值，还是看性能？我觉得，真正能留住他们的是用安心感来说服他们。
唉，说多其实都不一定用得上。如果它真能把未来那种混动车续航做好一点，我愿意再多考虑一下。你知道，我一直想，未来的车，除了油电混动外，会不会真像有些厂商说的换个芯片就变跑车那样，技术上的突破还是那么难。
算了，主要我还是觉得，车能陪我横穿市区，能让我心情好点，就值了。你倒是觉得，未来的N6会变得更有趣点吗？还是它就会变成成熟家用车的代名词？
> 你觉得，下一步日产是不是应该再把它原有的技术调教得更激进一些？或者一直强调年轻化，会不会变味变得没诚意？
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