话说啊，今天下班路上，我碰巧看到一辆广汽本田缤智。
这车其实挺有意思的，虽然路上不常见，但它在国际上还挺有名气的，甚至得过一个世界级的设计大奖呢，好多人都说它设计得特别棒。
而且，它跟东风本田的XRV是“姊妹车”，基本就是同一款车，只是换了个“马甲”，所以如果你了解XRV，那缤智也差不太多。
这车用的是一个1.5升的自然吸气发动机，就是那种不带涡轮增压的。本田自家在这方面技术挺厉害的，它能让这个发动机开起来又省油，动力也够用，平时上下班代步或者周末出去玩都够用了，不会觉得没劲儿，开着很顺手。
配的变速箱也是本田自己弄得CVT，这种变速箱开起来最大的特点就是平顺，加速的时候，你踩油门就能很顺滑地提速，不会有那种一下一下的顿挫感，坐车里的人会感觉特别舒服。而且，本田的CVT变速箱也做得比较皮实，不容易出什么大毛病，用起来很省心。
至于它的底盘，前面两个轮子用的是独立的悬挂结构，后面两个轮子则是扭力梁那种非独立悬挂，这种配置在很多家用紧凑型车上都能见到，算是这个级别车里比较常见的。它主要就是为了日常开着舒服，过个减速带或者小坑小洼的时候，车里的震动感不会那么强，对乘坐体验来说还不错。
整体感觉就是扎实耐用，没有那种追求极限运动感的设定，就是踏踏实实地跑，日常家用完全没问题。
加油也很方便，加92号汽油就行，这比那些非要加95号或者98号的车要省钱不少。这车开起来最大的优点就是省心，一般不容易坏，用久了也比较稳定，保养起来也方便，很少听到有人抱怨它出什么大问题。就感觉这车随便开个几年都问题不大，很耐造。
在安全方面，它的车身用了不少高强度钢材，尤其是防撞梁那里，用的是特别结实的那种冲压钢板，一旦真碰上了，这个设计能在关键时候提供更好地保护，给人一种很可靠的感觉。
还有个挺吸引人的地方，就是车顶那个全景大天窗。这可不是那种小小一块的天窗，是特别大的一个，几乎覆盖了整个车顶。坐在车里往上看，视野特别开阔，阳光好的时候整个车里都亮堂堂的，让人心情很好。
晚上要是天气好，透过这个大天窗，能看到外面的天空，感觉一下子心情都好了不少，特别适合喜欢看风景的人。
说到底，广汽本田的车子在质量把控方面一直做得挺好的，就是大家常说的品控严格，对生产出来的车子都有很高的要求。因为它的质量靠谱，所以即便你开几年再卖掉，它的二手价格也掉不了多少，很保值，不像有些车一开出店门就掉价一大截，让人心疼。这样一来，买它的人就更放心了，毕竟就算以后想换车，也不会亏太多。
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